5月15日大陸出臺了《關于應對疫情統(tǒng)籌做好支持臺資企業(yè)發(fā)展和推進臺資項目有關工作的通知》（簡稱“11條措施”）。如今，“11條措施”出臺滿月，各地正加緊制定實施細則逐步落深落實。從專家學者的解讀到臺商臺青的熱議，我們也能看到“11條措施”所展現(xiàn)的大陸支持臺商臺企克服疫情沖擊的自信定力，幫助他們實現(xiàn)更好更大發(fā)展的誠意善意。

河南師范大學政治與公共管理學院副教授王鶴亭

曾于廈門大學兩岸關系和平發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新中心進行博士后研究

主要從事兩岸關系、涉臺法律等方面研究

“大陸內需市場巨大，外貿渠道多元，產業(yè)鏈條齊全，基建規(guī)劃完備，這是很多國家和地區(qū)所不具備的優(yōu)勢，也是應對疫情、恢復生產的優(yōu)勢。”河南師范大學政治與公共管理學院副教授王鶴亭接受海峽之聲采訪時表示，“11條措施”推進臺商臺企參與到大陸內需、外貿及新基建，尤其是參與到重要地區(qū)、重要行業(yè)以及重大戰(zhàn)略中來，說明大陸經(jīng)濟發(fā)展不僅具有規(guī)模優(yōu)勢，還具有質量和潛力優(yōu)勢。

廈門市臺商投資企業(yè)協(xié)會副會長陳秀瑜對于“11條措施”助力臺企參與新基建的力度速度，有著切身體會。她投資打造的大陸首個臺資微循環(huán)公交項目——“里享行微循環(huán)公交項目”于2019年上馬，作為廈門地鐵的連接線，致力于打通從地鐵站到家門口的“最后一公里”。原本，陳秀瑜打算在去年已開通的3條公交線路基礎上繼續(xù)拓展，但疫情讓發(fā)展步伐遲滯，已購入的車輛一度閑置。

目前“里享行微循環(huán)公交項目”已隨廈門地鐵線開通7條線路

“疫情好轉，加上‘11條措施’出臺，目前4條新申請的微循環(huán)公交線路都已經(jīng)批復。”陳秀瑜告訴記者，隨著廈門復工復產，旅游業(yè)逐漸復蘇，微循環(huán)公交的運營情況不斷向好，今年“五一”假期期間的乘載率達到79%，甚至超過了去年“十一”期間72%的乘載率。

“‘11條措施’對臺企參與新基建的支持，也讓我更有信心。”陳秀瑜針對微循環(huán)公交的發(fā)展規(guī)劃，緊跟廈門地鐵線路的建設開通，“集美、海滄、同安、翔安……地鐵修到哪里，我們的項目就跟到哪里。”陳秀瑜感慨，大陸對臺商臺企臺胞一如既往的支持，讓她安心、踏實，更能夠朝著轉型升級的方向繼續(xù)前進，“未來我們的微循環(huán)公交將從傳統(tǒng)站點走向虛擬、智慧站點，結合更多便民措施，提供更多附加價值更高的服務。”

國務院總理李克強在今年的《政府工作報告》中指出，要完善促進兩岸交流合作、深化兩岸融合發(fā)展、保障臺灣同胞福祉的制度安排和政策措施。

廈門大學臺灣研究院政治研究所教授孫云接受采訪時表示，這表明盡管當前的兩岸關系形勢復雜嚴峻，但大陸保持戰(zhàn)略自信和戰(zhàn)略定力，會持續(xù)加強深化兩岸交流合作，“‘11 條措施’的每一條，都蘊含著祖國大陸對臺灣同胞的一視同仁，和一切‘以人民為中心’的根本指導思想。”