臺海網(wǎng)11月23日訊（海峽導報記者 郭小慧 通訊員 王惠玲 劉漢權）11月20日13時30分，滿載11800噸機制砂的“東山55”輪緩緩駛離廈門錨地，踏上了前往臺北港的征程，并于21日22時許抵達臺北港。作為漳州市唯一一艘獲準直航臺灣本島的貨輪，它的啟航不僅標志著漳臺“大三通”海運直航取得了歷史性的突破，也為漳州市加快建設現(xiàn)代化濱海城市、打造福建高質量發(fā)展新的重要增長極注入強勁動力。
今年4月，東航船務斥資2000多萬元，購入一艘載重12643.52噸的散貨船——“東山55”輪。在市縣兩級交通運輸部門的積極溝通與協(xié)助下，該輪成功取得《臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》和《臺灣海峽兩岸間船舶營運證》，正式獲準從事海峽兩岸間海上直航貨物運輸。這一突破性進展，不僅彰顯了漳州市在推動兩岸融合發(fā)展方面的積極作為，也為漳州市建設現(xiàn)代化濱海城市、拓展海洋經(jīng)濟新空間提供了有力支撐。
據(jù)悉，東山縣東航船務有限公司作為漳州市唯一具有同時航行臺灣本島和金門、澎湖、馬祖航線資質的企業(yè)，長期以來一直致力于臺灣海峽兩岸間不定期散雜貨物的運輸。目前，公司擁有包括“東山25”輪、“東山27”輪、“嘉誠899”輪、“東山29”輪、“凱強88”輪和“東山55”輪在內(nèi)的6艘船舶，今年共航行484航次，運載機制砂、碎石、快件等散雜貨物達36.81萬噸。這些數(shù)據(jù)的背后，是東航船務在推動兩岸經(jīng)貿(mào)往來、促進漳臺融合發(fā)展方面的不懈努力和顯著成效。
東山縣東航船務有限公司總經(jīng)理張志勇表示，公司將繼續(xù)秉持“服務兩岸、合作共贏”的理念，積極拓展對臺運輸業(yè)務。目前，公司已與臺灣預拌混凝土股份有限公司達成從福建沿海承運260萬立方米碎石和200萬立方米機制砂前往臺北港、基隆港的運輸業(yè)務意向，為開展兩岸貨物海運常態(tài)化提供了有力保障。同時，在交通運輸部門的大力指導與幫扶下，東航船務還將計劃再購買一艘1萬—3萬噸的船舶，投入臺灣本島航線運輸，進一步提升公司的運輸能力和服務質量。
