圖源:臺媒
定居福州的筆者,也曾是“小三通”的搭乘者。4年前,大陸地區(qū)暫時(shí)沒有開放六個(gè)月以上嬰幼兒施打13價(jià)肺炎疫苗,而港澳臺地區(qū)對于13價(jià)肺炎疫苗的接種范圍更廣泛,因此成為不少寶媽寶爸的選擇。筆者在做足了功課之后,帶著當(dāng)時(shí)不滿4歲的女兒,通過“小三通”前往金門,在金門醫(yī)院完成了自費(fèi)疫苗施打。
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不僅如此,因?yàn)檗k理“小三通”的手續(xù)極為便捷,只需往來臺灣通行證、入金證等,“小三通”船票的單人單次價(jià)格也僅百余元人民幣,筆者也順便帶著家人一同前往,來了一次祖孫三代金門游。閩臺文化本就同源同種,走到哪兒都是熟悉的鄉(xiāng)音,吃不夠的小吃美食……什么是兩岸一家親,沒有比用腳丈量寶島的土地更直接的方式。
毫不諱言地說,“小三通”至今不能復(fù)航,背后也充滿了民進(jìn)黨當(dāng)局的政治算計(jì)。兩岸民間交流越是順暢,就會越早戳破民進(jìn)黨當(dāng)局多年來抹黑大陸的“大內(nèi)宣”的虛假把戲,這,就是民進(jìn)黨當(dāng)局的“七寸”。
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數(shù)據(jù)顯示,盡管“小三通”客運(yùn)被民進(jìn)黨當(dāng)局強(qiáng)行按下了暫停鍵,但兩岸貨運(yùn)仍維持運(yùn)轉(zhuǎn):2022年至今已完成424航次,吞吐量6603個(gè)標(biāo)準(zhǔn)貨柜,足見“小三通”客運(yùn)復(fù)航條件已經(jīng)成熟。
大陸方面穩(wěn)步推進(jìn)兩岸融合發(fā)展,這條路不會斷,民進(jìn)黨當(dāng)局惡意阻撓兩岸交流,也必然遭到島內(nèi)民眾的反對和輿論的反彈。
