圖為核災(zāi)后，穿著防輻射衣進(jìn)入福島核電廠采訪的媒體團(tuán)。（圖片來源：臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》）
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)12月19日訊 據(jù)臺(tái)灣《旺報(bào)》報(bào)道，日本核災(zāi)食品是否能開放進(jìn)口，在臺(tái)灣吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，臺(tái)當(dāng)局“行政院”日前宣布暫停進(jìn)口，才讓爭(zhēng)議暫時(shí)休止。而根據(jù)日本共同社19日?qǐng)?bào)道，福島核災(zāi)發(fā)生后，2011年到2016年共5年間，日本全國(guó)14個(gè)港口已經(jīng)陸續(xù)發(fā)現(xiàn)有部分二手汽車及重型工程機(jī)械被檢測(cè)出放射性物質(zhì)超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，總計(jì)約有1.3萬輛被禁止出口。
報(bào)道稱，雖然污染源并不能確定，但由于福島核災(zāi)前，日本并沒有被檢測(cè)出放射性物質(zhì)的先例，福島事故后被污染的車輛被流通至各地的可能性很高。福島縣的商家也坦言，現(xiàn)在日本國(guó)內(nèi)由于商家擔(dān)心形象受損，這些二手車實(shí)際上只會(huì)出口給有需求的東南亞等地。這些被禁止出口的汽車及工程機(jī)械，可能大部分都已經(jīng)被商家在清洗之后賣出。
二手車輛被檢測(cè)出有放射物質(zhì)的高峰期是在2012年，共檢測(cè)出6544輛。雖然2015年已經(jīng)降至239輛，有減少趨勢(shì)，但該報(bào)道仍呼吁日本政府及相關(guān)商家應(yīng)該針對(duì)輻射擬出因應(yīng)對(duì)策。
這些打算出口的二手車及重型工程機(jī)械買賣主要是透過拍賣進(jìn)行，過去日本國(guó)內(nèi)的交易未規(guī)定需進(jìn)行輻射測(cè)定，可能有不少車輛已經(jīng)在不知污染的情況下被交易出去。至于出口地，則以東南亞為主。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 高旭）
