據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，兩岸交流30周年“小三通回顧與展望”研討會(huì)日前在金門(mén)登場(chǎng)，與會(huì)學(xué)者多認(rèn)為，金門(mén)與大陸一衣帶水，最適合做為兩岸突破僵局的缺口。臺(tái)灣《金門(mén)日?qǐng)?bào)》今日發(fā)表社論文章指出，金門(mén)一直保有最豐富的兩岸交流經(jīng)驗(yàn)，且持續(xù)致力于推動(dòng)更多的兩岸民生合作。兩岸善意要有實(shí)踐的動(dòng)作，承諾要有對(duì)接的窗口，時(shí)間更是蹉跎不起的噩夢(mèng)；讓金門(mén)承擔(dān)起更多兩岸“先試先行”的角色與責(zé)任，或恰是時(shí)候！

社論摘編如下：

兩岸交流30周年“小三通回顧與展望”研討會(huì)日前在金門(mén)登場(chǎng)，與會(huì)學(xué)者多認(rèn)為，金門(mén)與大陸一衣帶水，最適合做為兩岸突破僵局的缺口，?；鶗?huì)前董事長(zhǎng)洪奇昌更主張“兩岸和平，就從金門(mén)開(kāi)始！”

事實(shí)上，金門(mén)一直保有最豐富的兩岸交流經(jīng)驗(yàn)，且持續(xù)致力于推動(dòng)更多的兩岸民生合作；如正在進(jìn)行中的兩岸接水工程，以及規(guī)劃中通電、通氣。“金廈經(jīng)濟(jì)生活圈”已經(jīng)實(shí)質(zhì)成形，若在配合陸方推動(dòng)中的“廈漳泉一體化”，其可能造成及輻射的能量更不容小覷；以剛結(jié)束的金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會(huì)晤為例指出，金門(mén)協(xié)助廈門(mén)進(jìn)行維安、反恐工作，就是一種善意的累積，顯然廈金雙方未來(lái)還可以做得更多、更好。如何做得更多、更好，應(yīng)該從實(shí)務(wù)面來(lái)談。

若然如臺(tái)當(dāng)局陸委會(huì)主委張小月所言，近期內(nèi)，將邀集相關(guān)單位研議，放寬大陸人士，以“小三通”旅行事由，進(jìn)入金馬澎，縮短“小三通”藝文商務(wù)交流的審查時(shí)間，并簡(jiǎn)化申請(qǐng)“小三通”個(gè)人旅游的應(yīng)備文件，讓大陸人士赴金馬澎進(jìn)行交流，更加便利化，并研修“試辦金門(mén)馬祖澎湖與大陸地區(qū)通航實(shí)施辦法”，以落實(shí)改進(jìn)措施。對(duì)此，我們以為，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。“小三通”試辦至今應(yīng)賦予的不應(yīng)只是一個(gè)通航的角色，反映是兩岸經(jīng)濟(jì)民生的跳板及窗口。“試辦金門(mén)馬祖澎湖與大陸地區(qū)通航實(shí)施辦法”的母法“臺(tái)灣地區(qū)與大陸地區(qū)人民關(guān)系條例”第九十五條之一清楚載明，“主管機(jī)關(guān)實(shí)施臺(tái)灣地區(qū)與大陸地區(qū)直接通商、通航前，得先行試辦金門(mén)、馬祖、澎湖與大陸地區(qū)之通商、通航。”通航一試十六載，通商呢？小額貿(mào)易還是陸方牽的頭，我方什么都沒(méi)有。就此，離島居民莫不可視之為臺(tái)當(dāng)局公然的行政怠惰？

我們一貫主張，“小三通”的未來(lái)應(yīng)立基于前瞻的產(chǎn)業(yè)布局。兩岸通航或足以支撐黃金十年，卻必然要隨著開(kāi)放、前進(jìn)的腳步走下坡；兩岸關(guān)系的良窳實(shí)則只是促成此一現(xiàn)象臺(tái)面化或延宕。善意要有實(shí)踐的動(dòng)作，承諾要有對(duì)接的窗口，時(shí)間更是蹉跎不起的噩夢(mèng)；讓金門(mén)承擔(dān)起更多兩岸“先試先行”的角色與責(zé)任，或恰是時(shí)候！