【環(huán)球時(shí)報(bào)駐臺北特約記者蕭師言環(huán)球時(shí)報(bào)記者崔杰通】臺灣當(dāng)局向大陸發(fā)出新的威脅，宣稱將提起國際訴訟，控告大陸要求全球航空公司將“臺灣”改為“中國臺灣”的做法，此前臺“國安會秘書長”李大維鼓動島內(nèi)民眾抵制此類航空公司。西方媒體稱，這是蔡英文當(dāng)局“首次積極對抗中國壓力”，開始采取更為強(qiáng)硬的立場。

　　“臺灣政府表態(tài)反擊中國大陸施壓，朝野民間反響強(qiáng)烈。”英國廣播公司(BBC)網(wǎng)站19日以此為題刊發(fā)報(bào)道，聚焦李大維在臺北接受媒體采訪放話“我們會告訴民眾，那些航空公司向中國屈服，你們可以選擇(要不要搭乘那些航空公司)”引發(fā)的反應(yīng)。

　　“反響強(qiáng)烈”是指什么？報(bào)道以“一片噓聲”來概括：民進(jìn)黨“立委”羅致政認(rèn)為，如果把航空公司當(dāng)作抵制對象，不但找錯對象，還會讓北京在旁笑看臺灣跟這些企業(yè)對抗與緊張，漁翁得利;國民黨團(tuán)“立委”江啟臣表示，拉高雙方對抗態(tài)勢，會傷害兩岸交往的可能性：臺灣知名入口網(wǎng)站Yahoo奇摩發(fā)起民調(diào)，詢問是否響應(yīng)政府“拒搭矮化臺灣的航空公司”，結(jié)果73.9%的網(wǎng)友表示“不會響應(yīng)”。Yahoo奇摩網(wǎng)站19日稱，“73.9%的網(wǎng)友打臉政府”。

　　臺“外交部”緊急滅火，發(fā)言人李憲章稱，李大維并沒提到“拒搭”或“抵制”的字眼。BBC稱，媒體提問，《金融時(shí)報(bào)》將李大維的談話解讀為臺灣當(dāng)局鼓勵民眾抵制這些航空公司，難道是“假新聞”嗎？李憲章回答：“我沒有辦法做評論。”20日，“美國之音”網(wǎng)站上，網(wǎng)民留言嘲諷臺當(dāng)局：“頂天立地的臺灣人應(yīng)該取消三通”“拒搭？少了你們這幫人航空公司不轉(zhuǎn)了？”

　　臺灣媒體20日調(diào)查稱，如果拒絕搭乘標(biāo)注“中國臺灣”的航空公司，那么臺灣人去海外只剩下聯(lián)合航空、美國航空、達(dá)美航空、夏威夷航空、大韓航空、澳洲航空、印度航空和中華航空與長榮航空，其中大韓航空與澳洲航空雖在網(wǎng)站上仍未將臺灣更名，但接受媒體采訪時(shí)已承諾改名，只剩7家航空公司維持“臺灣”稱呼。

　　民意反噬連島內(nèi)“獨(dú)派”都感到憂慮。20日，一家“獨(dú)派”媒體批評李大維的做法是逼臺灣百姓選邊站，“把民眾權(quán)益變外交籌碼，必然有反效果”，擔(dān)心臺灣“要與很多國家撕破臉”，認(rèn)為李大維的想法“顯然是走不通的路，純粹在欺騙人民罷了”。