針鋒相對(duì)：2018臺(tái)南市議長(zhǎng)選舉 雙方互嗆不留情
繼賴清德后，臺(tái)南市議長(zhǎng)選舉去年再掀風(fēng)波！原本民進(jìn)黨團(tuán)是提名邱莉莉參選議長(zhǎng)，且彼時(shí)民進(jìn)黨也占議會(huì)多數(shù)，沒成想在“記名投票”制度之下，民進(jìn)黨籍的臺(tái)南市議員郭信良竟與3位黨籍議員跑票，加上國(guó)民黨及無黨籍議員的奧援，郭信良成功當(dāng)選議長(zhǎng)后就宣布退黨了……
值得一提的是，郭與“正國(guó)會(huì)”系統(tǒng)友好，“新系”為此又杠上了“正國(guó)會(huì)”，“新系”“立委”段宜康甚至炮轟黨中評(píng)會(huì)“沒有將跑票議員開除黨籍”，更反問其中成員：若連“英系”中評(píng)委都反對(duì)開除違紀(jì)跑票的人，是告訴大家日后可以比照辦理？或是陳亭妃帶著郭信良去向蔡英文撒嬌，證明還是有用？不過陳亭妃也不是好惹的，早在議長(zhǎng)選舉前，就接連在網(wǎng)絡(luò)批評(píng)民進(jìn)黨臺(tái)南市黨部“又要搞黑箱”。
兵行險(xiǎn)招：“九合一”大敗“內(nèi)閣”重組 林佳龍成“險(xiǎn)棋”
民進(jìn)黨在去年“九合一”大敗之后，由蘇貞昌擔(dān)任“閣揆”，蘇貞昌為了延續(xù)政策，也努力留住了不少“賴揆”時(shí)期的人馬，“新蘇”合作不言可喻，加上“英系”的陳其邁和“正國(guó)會(huì)”的林佳龍，民進(jìn)黨一番作為是要刻意凸顯派系的“平衡”與“共治”。
但黨內(nèi)卻認(rèn)為，林佳龍接臺(tái)當(dāng)局“交通部長(zhǎng)”是一步險(xiǎn)棋，畢竟關(guān)于交通政策的爭(zhēng)議極多，不過林已屬于“正國(guó)會(huì)”龍頭，需“入閣”才有話語(yǔ)權(quán)。但沒想到“蘇內(nèi)閣”才起步，一起華航機(jī)師罷工事件，竟將“新潮流”和“正國(guó)會(huì)”的矛盾公之于眾，也意外成為了焦點(diǎn)……
至此，原本一場(chǎng)企業(yè)內(nèi)部的勞資糾紛案，卻演變成了民進(jìn)黨派系間的內(nèi)斗大戲，這樣的“突變”也不怪讓一向養(yǎng)尊處優(yōu)的蔡英文小姐慌了神，只能“隱身”，畢竟不管是背景關(guān)系略顯復(fù)雜的華航，還是臺(tái)“交通部”、“勞動(dòng)部”乃至臺(tái)灣民航局的官員，全都是蔡英文當(dāng)局派任的?。?/strong>這肥缺都要占滿了，但遇到問題卻不想解決，甚至還彼此推托、護(hù)航、斗氣，更把家里那點(diǎn)“見不得人的事兒”擺上了臺(tái)面，這樣一個(gè)連機(jī)師罷工都搞不定的民進(jìn)黨，就別吹噓自己的“治臺(tái)本領(lǐng)”了吧~
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