臺灣“私煙案”愈演愈烈，幾乎將蔡英文架在了火上烤。她不僅表示司法單位要徹底清查此事，也下令所有相關單位配合調(diào)查，還準許安全部門負責人彭勝竹請辭。

其實，借地區(qū)領導人出訪之名超買和走私，在臺灣一直存在，甚至不用數(shù)字舉證，僅從臺灣中華航空和安全部門間的默契配合就可以看出。從網(wǎng)絡訂貨到機場倉儲，再到動用領導人車輛運送，一套完整的流程作業(yè)清晰地出現(xiàn)在世人眼前，很難讓人相信這是臨時起意之舉。

在我們的常識中，從境外帶來的免稅煙酒都有一定的數(shù)額限制，臺灣亦是如此，可不用申報的卷煙數(shù)量為每人兩百支，差不多就是一條的量。臺灣領導人出訪，特勤、公務員、記者等隨同人員加起來約有百多人。即便是睜一只眼閉一只眼，將經(jīng)過申報就可以攜帶入境的5條煙都算免稅，1000條也應該是容忍的上限。據(jù)媒體披露，馬英九的最后一次外出訪問，隨同的大小官員共訂購了3700條免稅煙，而蔡英文此次任期的最后一次出訪，這個數(shù)字卻翻了一倍都不止，以至于讓“時代力量”民意代表黃國昌的線人都看不下去，遂將此事披露了出來。

可能是覺得蔡英文明年當選無望，點燃了大家利用這次出訪進行購物的熱情，但追根究底都是利字當頭。臺灣煙酒稅在過去幾年上漲，免稅煙和市面煙的價差將近50%，一旦轉(zhuǎn)手即可獲得高額利潤。

此外，“關說喬事（私下打通關節(jié)）”在臺灣政壇蔚然成風，而煙酒往往是公關的主流選擇。按照目前50人團購的說法，平均每人會拿到約200條。如果只是私用送禮，這個數(shù)字未免也多了一些。所以不要怪島內(nèi)民怨四起，因為這樣大量購入香煙，很容易讓人聯(lián)想到政治腐敗，何況民進黨曾因為陳水扁腐敗栽過跟頭。雖然目前沒有證據(jù)表明蔡英文對此事知情，但這畢竟這是公家部門的丑事，并且是扛著蔡英文的旗子走了領導人禮遇通道，還借用了領導人的車子搞派送。無論怎么樣，她都會成為民怨宣泄的首要目標。在選舉的當口，蔡英文的震怒在所難免，也必然會有一系列大的調(diào)查動作。

然而這并不意味著真如蔡英文所述的那樣，會被徹查到底。此次涉案的關鍵方是臺灣中華航空，按理說是公家單位，但當臺灣交通部門多次要求配合調(diào)查，卻被其置之不理。這很大程度是因為華航現(xiàn)在高層基本上都和民進黨沾親帶故，連綠營大佬呂秀蓮都驚嘆華航是“一片綠油油”。

在事發(fā)快一周后，華航的記者會才姍姍來遲。表面上是回應社會輿論，但卻借機把在飛機上正常銷售的香煙數(shù)目也算進此事，使交易總數(shù)超過一萬條，擴大了搜偵范圍。這么明顯地把水攪渾，一定程度說明了事件背后的盤根錯節(jié)。團購名單雖然只有50人，50人外的事情依然是迷霧重重。

當然最有趣的還是“調(diào)查局”的行為。臺灣情治部門有三大主體：“國安局”、“調(diào)查局”和“軍情局”，后兩者與前者一直不和。“調(diào)查局”和“軍情局”平時出力多，“國安局”只是做匯總報告。但由于其常在御前走動，地位反而是三者中最高的，也時常會對其他兩家工作指手畫腳。

好處歸“國安局”，卻要受其壓制，“調(diào)查局”和“軍情局”對“國安局”積怨頗深。本次案件是“調(diào)查局”給“國安局”難堪的良機。雖然“調(diào)查局”很早就接獲到線報，但一直隱忍不發(fā)，直到對領導人車隊發(fā)動“突襲”。雷霆之勢確實讓看客興奮，但也因此失去了順藤摸瓜的機會。

雖然當前臺灣當局對此怒不可遏，但真的一棒子打下去，便有可能牽扯到背后的民進黨高層人士。一旦因此引發(fā)民進黨內(nèi)部分裂，蔡英文想選贏的機會渺茫，這是手下人給蔡英文出的難題。所以，“私煙案”的結(jié)局難免是高高拿起，輕輕放下。更何況，雷聲大雨點小、找人頂包，基本成為臺灣當局處理丑聞的作業(yè)流程。不要忘了此前普悠瑪列車出軌，也是在抓了個司機之后便漸漸被人遺忘的。