2020年初,新冠肺炎疫情蔓延,千余名臺胞及家屬滯留湖北。2月3日,東方航空公司運(yùn)送首批247名滯留湖北臺胞順利返臺。按原定計(jì)劃,滯留湖北的全部臺胞在2月5日、6日都能夠回到臺灣。但民進(jìn)黨當(dāng)局以各種借口一直拖延阻止東航后續(xù)運(yùn)送,直到第一批回臺臺胞14天隔離期滿,第二批臺胞還未踏上歸程。這期間,臺灣派華航包機(jī)接回滯留橫濱“鉆石公主”號上的臺灣民眾。
蔡英文曾放話,后續(xù)接回在湖北的臺胞一定要采“橫濱模式”,也就是由臺灣方面派華航包機(jī)去接。大陸方面考慮所有滯鄂臺胞急切返鄉(xiāng)心情,提議由東航與華航共同運(yùn)送,雙方安排六個航班,一周內(nèi)完成全部運(yùn)送。這個方案,臺灣方面仍然拒不同意。
滯留湖北臺胞的在臺家屬向民進(jìn)黨當(dāng)局陳情
29日晚間,湖北省臺辦通過微信公眾號發(fā)布了《給滯留湖北臺胞的一封信》。信中提到,滯留湖北各地臺胞回家之路,又被民進(jìn)黨當(dāng)局加碼擋住了,為滯留湖北臺胞苦等返鄉(xiāng)卻遭遇民進(jìn)黨當(dāng)局無情阻止,深感同情、痛心。信中寫道:
“此時此刻,想告訴各位臺灣鄉(xiāng)親,湖北省各級臺辦就是你們的娘家,無論有多大的艱辛困苦,我們堅(jiān)定地同你們站在一起,共同面對,共同克服,一定積極協(xié)助你們盡快返鄉(xiāng)。”
臺灣《旺報(bào)》今天發(fā)文指出,被民進(jìn)黨當(dāng)局“放生”在湖北的臺胞及其家屬,讀了湖北臺辦的這封信想必鼻酸。誰不讓湖北臺胞回家,答案已經(jīng)很清楚。
“蔡英文內(nèi)心真正的盤算外界不得而知,但從兩岸關(guān)系的視角來看,蔡英文的拒絕實(shí)屬大不智。大陸提出由東航和華航共飛,可以說是一大善意。若華航和東航能共飛或輪飛,順利有序運(yùn)送在湖北的臺胞,由此搭起兩岸的互信和善意,豈不是有機(jī)會成為兩岸僵局的突破點(diǎn)?
共飛或輪飛幾乎算給了臺灣‘對等模式’,民進(jìn)黨若有其它想法也可以透過適當(dāng)方式提出,證明臺灣不是冷血的假母親。”
令人難以置信的是,民進(jìn)黨當(dāng)局不但不同意盡快運(yùn)送滯留湖北臺胞,竟然還把東航提交的臺胞運(yùn)送名單,變成了“注記管制名單”,要求島內(nèi)各航空公司除專案包機(jī)以及經(jīng)核準(zhǔn)者,不得搭載“管制名單”人員返臺,這等于全面封堵,斬?cái)嗔嗽诤钡乃信_灣鄉(xiāng)親自行搭機(jī)返臺路。
消息傳到大陸后,滯留湖北的臺胞直呼感覺自己無辜“被通緝”,憤怒異常。
民進(jìn)黨籍民代王定宇卻開直播反駁說,民進(jìn)黨當(dāng)局從來就沒有拒絕臺籍人士回臺。他還提出一個“解套”方案,建議大陸可以讓臺胞自行移動到對臺有航點(diǎn)的四個城市:廈門、成都、上海、北京,讓他們自行搭機(jī)返臺。不過此方案遭藍(lán)營反對,國民黨籍民代認(rèn)為若讓臺商個別零星返臺,恐怕會造成防疫漏洞。
第二波包機(jī)問題,兩岸遲遲沒有達(dá)到共識,民進(jìn)黨當(dāng)局推卸責(zé)任的“口水”卻始終一致。
臺行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人蘇貞昌曾在臺立法機(jī)構(gòu)表示愿意接回武漢臺胞,有弱勢優(yōu)先、檢疫優(yōu)先等原則,都已經(jīng)跟大陸講卻一直談不下來。阻礙方是大陸,不是臺灣。
臺灣流行疫情指揮中心指揮官陳時中上月曾表示,已提供121名急需返臺臺胞名單給大陸,且整備醫(yī)護(hù)、華航班機(jī),隨時可執(zhí)行任務(wù);不過,大陸拖延、不合作,堅(jiān)持以首趟包機(jī)形式執(zhí)行,但這模式有很多爭議,大陸卻堅(jiān)持。他無法理解,表達(dá)高度遺憾。
湖北省臺辦29日給滯鄂臺胞的信中寫道:
“此時此刻,我們深切理解各位在鄂臺灣鄉(xiāng)親的失望、無奈、焦慮、寒心和憤懣……湖北省各級臺辦是各位臺灣鄉(xiāng)親可以依靠、可以信任的溫暖之家。希望各位臺灣鄉(xiāng)親保重身體,做好疫情防控和自身健康防護(hù),我們也會更加努力,為在湖北的每一位臺胞健康安全提供服務(wù)保障。你們暫時無法回到臺灣的家,湖北省各級臺辦就是你們可以依靠、可以信任的溫暖之家。”
