2020年初，新冠肺炎疫情蔓延，千余名臺胞及家屬滯留湖北。2月3日，東方航空公司運送首批247名滯留湖北臺胞順利返臺。按原定計劃，滯留湖北的全部臺胞在2月5日、6日都能夠回到臺灣。但民進黨當局以各種借口一直拖延阻止東航后續(xù)運送，直到第一批回臺臺胞14天隔離期滿，第二批臺胞還未踏上歸程。這期間，臺灣派華航包機接回滯留橫濱“鉆石公主”號上的臺灣民眾。

蔡英文曾放話，后續(xù)接回在湖北的臺胞一定要采“橫濱模式”，也就是由臺灣方面派華航包機去接。大陸方面考慮所有滯鄂臺胞急切返鄉(xiāng)心情，提議由東航與華航共同運送，雙方安排六個航班，一周內(nèi)完成全部運送。這個方案，臺灣方面仍然拒不同意。

滯留湖北臺胞的在臺家屬向民進黨當局陳情

29日晚間，湖北省臺辦通過微信公眾號發(fā)布了《給滯留湖北臺胞的一封信》。信中提到，滯留湖北各地臺胞回家之路，又被民進黨當局加碼擋住了，為滯留湖北臺胞苦等返鄉(xiāng)卻遭遇民進黨當局無情阻止，深感同情、痛心。信中寫道：

“此時此刻，想告訴各位臺灣鄉(xiāng)親，湖北省各級臺辦就是你們的娘家，無論有多大的艱辛困苦，我們堅定地同你們站在一起，共同面對，共同克服，一定積極協(xié)助你們盡快返鄉(xiāng)。”

臺灣《旺報》今天發(fā)文指出，被民進黨當局“放生”在湖北的臺胞及其家屬，讀了湖北臺辦的這封信想必鼻酸。誰不讓湖北臺胞回家，答案已經(jīng)很清楚。

“蔡英文內(nèi)心真正的盤算外界不得而知，但從兩岸關系的視角來看，蔡英文的拒絕實屬大不智。大陸提出由東航和華航共飛，可以說是一大善意。若華航和東航能共飛或輪飛，順利有序運送在湖北的臺胞，由此搭起兩岸的互信和善意，豈不是有機會成為兩岸僵局的突破點？

共飛或輪飛幾乎算給了臺灣‘對等模式’，民進黨若有其它想法也可以透過適當方式提出，證明臺灣不是冷血的假母親。”

令人難以置信的是，民進黨當局不但不同意盡快運送滯留湖北臺胞，竟然還把東航提交的臺胞運送名單，變成了“注記管制名單”，要求島內(nèi)各航空公司除專案包機以及經(jīng)核準者，不得搭載“管制名單”人員返臺，這等于全面封堵，斬斷了在湖北的所有臺灣鄉(xiāng)親自行搭機返臺路。

消息傳到大陸后，滯留湖北的臺胞直呼感覺自己無辜“被通緝”，憤怒異常。

民進黨籍民代王定宇卻開直播反駁說，民進黨當局從來就沒有拒絕臺籍人士回臺。他還提出一個“解套”方案，建議大陸可以讓臺胞自行移動到對臺有航點的四個城市：廈門、成都、上海、北京，讓他們自行搭機返臺。不過此方案遭藍營反對，國民黨籍民代認為若讓臺商個別零星返臺，恐怕會造成防疫漏洞。

第二波包機問題，兩岸遲遲沒有達到共識，民進黨當局推卸責任的“口水”卻始終一致。

臺行政機構負責人蘇貞昌曾在臺立法機構表示愿意接回武漢臺胞，有弱勢優(yōu)先、檢疫優(yōu)先等原則，都已經(jīng)跟大陸講卻一直談不下來。阻礙方是大陸，不是臺灣。

臺灣流行疫情指揮中心指揮官陳時中上月曾表示，已提供121名急需返臺臺胞名單給大陸，且整備醫(yī)護、華航班機，隨時可執(zhí)行任務；不過，大陸拖延、不合作，堅持以首趟包機形式執(zhí)行，但這模式有很多爭議，大陸卻堅持。他無法理解，表達高度遺憾。

湖北省臺辦29日給滯鄂臺胞的信中寫道：

“此時此刻，我們深切理解各位在鄂臺灣鄉(xiāng)親的失望、無奈、焦慮、寒心和憤懣……湖北省各級臺辦是各位臺灣鄉(xiāng)親可以依靠、可以信任的溫暖之家。希望各位臺灣鄉(xiāng)親保重身體，做好疫情防控和自身健康防護，我們也會更加努力，為在湖北的每一位臺胞健康安全提供服務保障。你們暫時無法回到臺灣的家，湖北省各級臺辦就是你們可以依靠、可以信任的溫暖之家。”