近期美國方面接連批準兩項對臺軍售，而且未來或將繼續(xù)加碼。此舉引發(fā)中國方面強烈不滿，并予以強勢針對。在周四（10月29日）的國防部例行記者會上，發(fā)言人吳謙在回答有關提問時再次正告“臺獨”分裂分子，搞對抗沒有出路，以武謀“獨”更是死路一條。
或許有人擔心，美國大幅提升對臺售武力度，試圖把臺灣武裝成一個“刺猬”，那不是增加了軍事解決臺灣問題的難度，進而為“臺獨”分子張目嗎？那么解放軍一而再再而三地強調(diào)“臺獨”勢力以武謀“獨”沒有出路的底氣來自哪里呢？
這其實正源于美國對臺軍售無法形成質(zhì)變，對于真正關鍵的裝備美方不敢賣，抑或是認為賣了也沒用。筆者認為，這種關鍵裝備就是與解放軍爭奪制空權的裝備。
臺空軍F-16V
臺空軍目前最先進的戰(zhàn)機只有F-16V，其至多相當于解放軍的殲-10C的水平。而且數(shù)量僅有140架左右，在先進戰(zhàn)機數(shù)量領域與解放軍差距巨大。而且綜合作戰(zhàn)體系方面也遠落后于擁有大量預警指揮機、電子戰(zhàn)機等特種飛機的解放軍。因此，在當前局面下，臺軍第一時間喪失制空權的局面是無解的。
除非美國人愿意幫助臺灣構建全方位空中力量體系，包括出售F-35，甚至是F-22，出售E-3之類先進預警機、電子戰(zhàn)機、空中加油機等裝備，以及出售配套的數(shù)據(jù)鏈等信息化作戰(zhàn)系統(tǒng)。但這就意味著美國公開支持“臺獨”，逼迫中國大陸立即解決臺灣問題。這不僅不符合美國保持臺?，F(xiàn)狀以牽制中國的戰(zhàn)略，也將自身置于一個與中國全面斷交甚至開戰(zhàn)的尷尬位置。
因此，應該說對于“臺獨”分裂分子而言，只有中美爆發(fā)全面戰(zhàn)爭，或大陸衰落，否則“臺獨”沒有任何成功的可能。所以我們看到民進黨當局近年來醉心于挑撥中美關系，不斷慫恿大陸方面的各種分裂顛覆勢力，拼命鼓動香港暴徒等。正是寄希望于這兩種局面的出現(xiàn)。
島內(nèi)一些媒體和人士總喜歡談論未來戰(zhàn)爭爆發(fā)時的場面，幻想未來兩岸一旦爆發(fā)沖突雙方將如何出手等等，那么以臺軍目前裝備，他們究竟有何依仗？
從戰(zhàn)術角度來看，臺軍企圖首先對解放軍相應軍事基地展開先發(fā)制人的打擊。破壞解放軍前線機場、軍民港口、遠程火炮陣地等，或許可以削弱解放軍登島力量，進而為以拖待變爭取時間。但臺軍對此也并沒有十足把握，畢竟一旦出擊不利，勢必對守島力量造成極大削弱。
而且由于美國方面早已多次強調(diào)，如果臺方先開第一槍，那么絕對不會“馳援”。因此“臺獨”當局猶豫不決，只能在爭論與惶恐中空耗時間。
這直接導致臺軍只能在高壓的狀態(tài)下待命。
臺空軍戰(zhàn)機開始24小時不間斷輪流升空，一方面開展空中警戒，另一方面也為避免開戰(zhàn)后被全部摧毀在地面。但由于戰(zhàn)機數(shù)量有限，攜帶何種導彈成為第一道難題。如果選擇空優(yōu)配置，全部攜帶中程空空導彈和格斗彈，那么面對解放軍不知何時出現(xiàn)的登陸艦艇編隊，就少了重要的空中一環(huán)，將極大降低解放軍艦艇的反導壓力。如果全部攜帶反艦導彈和格斗彈，那么面對解放軍空優(yōu)戰(zhàn)機則將幾乎沒有任何還手之力。
最為尷尬的武器，要數(shù)原本作為“撒手锏”的美制“斯拉姆-ER”，因為只有手中最先進F-16V可以使用，而F-16V又是臺空軍手中唯一拿得出手的制空戰(zhàn)機，如果此時大批量掛反艦導彈，那么對空作戰(zhàn)將面臨IDF、幻影-2000等對陣解放軍殲-10、殲-11乃至殲-20的極端不利局面，兼之數(shù)量也不夠看。因此，臺空軍的第一選擇只能是放棄反艦，寄希望于頂住空中壓力，再伺機進行反艦作戰(zhàn)。
此外，臺空軍手中僅有的預警力量——6架E-2K預警機也必須保證空中存在。但由于其續(xù)航時間僅有6小時左右，因此不得不進行高頻度起落替換作業(yè)，這也將讓相關官兵苦不堪言。
除了E-2K，以新竹樂山山頂?shù)?ldquo;鋪路爪”為代表的固定雷達陣地，由于位置早已是半公開的秘密。因此也沒有暴露的擔心，成為不多的可以遂行24小時不間斷預警任務的裝備。
不過一旦戰(zhàn)爭打響，這些雷達陣地必將是解放軍首輪攻擊目標之一。屆時臺軍的地面預警裝備將僅剩諸如AN/TPS-117機動式遠程預警雷達等可用，不過這些機動雷達由于擔心位置暴露遭受解放軍反輻射武器打擊，并不敢長時間開機。這也讓臺軍的預警體系壓力倍增。
海軍方面，臺軍僅有4艘驅逐艦和22艘護衛(wèi)艦，且已十分老舊。由于擔心第一時間被解放軍打掉，只能蟄伏港內(nèi)，希望借由岸防力量保護，伺機出動向解放軍登陸編隊發(fā)起突襲。
4艘潛艇處境最為尷尬，2艘“海獅”級早已失去實戰(zhàn)能力，2艘“海龍”級也已垂垂老矣。即便艇員抱有必死的決心，也只能淪為解放軍渡海編隊反潛兵力的練手靶子。
此時可以派出巡弋并作為首輪對海打擊力量的或許僅有以“沱江”艦、“光華”艦為代表的導彈快艇，其搭載有臺軍最為“驕傲”的“雄風”-3。不過無奈“腿太短”，只能游弋于近岸，期待利用隱身性能偷襲解放軍編隊。
此外，臺軍的其他兵種也只能在高壓備戰(zhàn)狀態(tài)下，等待招架解放軍的組合攻勢。
此時，算準了“臺獨”當局心理的大陸方面明白，主動權完全在自己手中。只要戰(zhàn)爭沒有真正打響，來自西方的壓力完全在可以承受的范圍之內(nèi)，何況還有更多的國家是站在中國大陸一邊反對“臺獨”分裂勢力的。因此只要時間把握得當，解放軍攻擊力量可以選在臺軍神經(jīng)最為脆弱的時刻發(fā)起攻擊。
可以設想一下，某日凌晨時分，困頓的臺軍遠程預警力量突然發(fā)現(xiàn)自己遭遇了全方位的強大電子干擾。臺軍意識到，解放軍的雷霆攻勢終于降臨了。
由于臺軍方面預判首輪攻勢勢必來自空中。因此，各機場以及雷達站等重要固定目標附近的防空裝備雷達緊急啟動。臺空軍開始緊急組織待命戰(zhàn)機升空。就在臺戰(zhàn)機陸續(xù)升空的時刻，來自解放軍火箭軍的地對地導彈首先降臨。
在以東風-17高超音速導彈為代表的打擊兵器面前，愛國者-3等防空火力根本沒有多少反應時間，相比攔截，還不如寄希望于導彈打偏。根本無力對目標進行保護。而且隨著這些裝備的雷達陸續(xù)開機，來自解放軍的反輻射導彈、遠程火箭炮等攻擊也陸續(xù)降臨。
此時對于這些臺防空部隊而言，相比攔截打擊機場的彈道導彈，攔截這些打擊自己的巡航導彈和火箭彈或許還更容易些。因此對于臺軍官兵而言，莫不如把寶貴的防空導彈用來自衛(wèi)，否則也是跟機場一同被毀的命運。
與此同時，島內(nèi)一些符合戰(zhàn)機起降條件的公路也遭遇了同樣命運。這一方面削減了臺海上空的臺空軍戰(zhàn)機數(shù)量，另一方面也削弱了臺軍地面裝備的機動能力，使其面臨各自為戰(zhàn)的局面。
此外，被臺空軍重寶押注的臺灣山脈各隱蔽機場也將沒能幸免。雖然在山體掩護下，對解放軍彈道導彈的攻擊有一定防御力。但卻成為位于西太平洋一側的解放軍遠洋編隊?？栈鹆?，以及火箭軍遠程巡航導彈的打擊對象。即便一些此前成功保密的機場，也在使用后被發(fā)現(xiàn)，淪為一次性機場。
在這種形勢下，不論可以成功起飛的臺空軍戰(zhàn)機有多少，都要直面一個十分悲慘的局面，那就是在進行完第一輪攻擊后根本沒有機場可以降落，更遑論補充彈藥進行第二輪攻擊了。
這樣的局面想必一些臺空軍官兵也早有預見，那么此時擺在他們面前的就只有兩條路。一是攻擊后直奔沖繩美軍機場而去。二是干脆放棄攻擊直飛沖繩，或干脆飛大陸機場投誠。畢竟前面我們也說了，臺空軍可以與解放軍空軍相抗衡一下的也就只有F-16V。但是數(shù)量卻不成比例，而且臺空軍只有一錘子買賣，解放軍空軍卻可以從容地發(fā)動一波又一波攻擊。因此臺軍還是溜之大吉最為劃算。
這樣一來的直接后果就是臺軍第一時間丟失制空權，而僅憑剩下的地面防空火力根本無力招架來自空中的各種打擊。屆時解放軍完全可以選擇將空優(yōu)戰(zhàn)機留在高空待命，低空則交給各型無人機，壓制臺軍剩余防空系統(tǒng)，打擊其他各類目標。
首先需要處理的想必是各類反艦導彈陣地和遠程火力陣地。臺灣島面向大陸一側的各個理想登陸場并沒有太多可以利用的自然屏蔽物，設置于此的臺軍永備式導彈陣地將受到解放軍火箭軍鉆地彈的重點照顧。
而在解放軍的空中威懾下，臺軍各型移動式發(fā)射車也只可能面臨兩種局面，其一是被提前發(fā)現(xiàn)并摧毀，其二就是匆忙完成齊射后，士兵迅速棄車而逃，以免遭遇人車俱亡的命運。這一點亞阿沖突已經(jīng)給臺軍官兵上了很現(xiàn)實的一課。而這又產(chǎn)生兩個后果，美國提供的“魚叉”導彈發(fā)射車倒也還好，本就是一次性產(chǎn)品，打完了也沒有彈藥用于補充。而臺軍自產(chǎn)的“雄風”-2反艦導彈就相當尷尬，也成了一次性產(chǎn)品，因為有再多導彈也可能沒車發(fā)射。事實上這也是臺軍極力要購買“魚叉”的一大原因，那就是做好了只用一次的準備。
此外，發(fā)射車配套的雷達指揮車也存在被摧毀風險，那么后續(xù)只能通過其他手段制導導彈，其效能也將打折。而且相信出現(xiàn)臺軍官兵為保命胡亂發(fā)射了導彈就跑的局面也不稀奇。
海軍方面，失去空中屏障的臺軍驅護艦同樣面臨自保難題。“基德”級驅逐艦僅配備了2座雙臂導彈發(fā)射器，4艘加起來16個發(fā)射架。10艘“成功”級、6艘“康定”級護衛(wèi)艦都僅有一個防空導彈發(fā)射架，16艘加起來16個發(fā)射架。總數(shù)量僅與一艘054A護衛(wèi)艦相當。
就算考慮再裝填的情況，其防空能力之孱弱也可見一斑。面對來自空中的攻勢，臺海軍艦艇或許被摧毀時，其首要作戰(zhàn)目標——解放軍登陸艦艇編隊還沒有出現(xiàn)。能對登陸艦隊造成一定威脅的或許只有臺海軍“小巧”的導彈艇部隊。然而這導彈艇也與地面上的漏網(wǎng)之魚一樣，只有從臺灣島一側發(fā)動襲擊的能力。臺軍此前設想的反艦導彈從四面八方飛向解放軍艦艇編隊，一次造成50%的艦艇毀傷效果只能淪為笑談。畢竟面對來自可預期方向的導彈，解放軍艦艇編隊反導壓力將驟減。
在內(nèi)陸，臺陸軍重型裝備同樣面臨嚴重的空中威脅。雖然曾多次演練藏身市區(qū)的把戲，但是早已見慣這一手的島內(nèi)民眾又有幾個會主動前往捷運（臺灣地鐵）替“臺獨”分子當人肉盾牌呢？
而且這些“鴕鳥”藏起來容易，再想出來就難了，屆時解放軍無人機將密切監(jiān)視這些城市中的要點，一旦露面立即就會遭到打擊。
而反觀解放軍方面，在確保絕對制空權的情況下，登陸戰(zhàn)什么時候發(fā)起，在何處發(fā)起就擁有了絕對的主動權。臺陸軍新買的“?，斔?rdquo;火箭炮系統(tǒng)也面臨同樣的空中威脅，所謂一次齊射消滅解放軍一個營登陸部隊，最大限度將解放軍殺傷在灘頭的設想，又哪有半點實現(xiàn)條件呢？
而且臺軍認為解放軍登陸部隊只從海上而來，只從灘頭一個方向發(fā)起攻擊？
央視軍事報道近日披露，解放軍西部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某師近年多次出動運-20、運-9運輸機與陸軍、空降兵等單位聯(lián)合開展空投空降、隱蔽突防等戰(zhàn)訓任務。這一消息直接透露出的信息就是，在未來的作戰(zhàn)中，牢牢掌握制空權的解放軍部隊，除了搶灘兵力，空降兵以及陸軍部隊也將搭載運輸機發(fā)動深入內(nèi)陸的協(xié)同攻勢。
屆時面對海量解放軍部隊立體式跨海而來，早早投降，脅從不問，或許才是臺軍官兵的最優(yōu)選擇。
以上就是臺軍所面臨的無解困境。在這種現(xiàn)實面前，島內(nèi)某些勢力想要強行謀“獨”，也只能是過一過曇花一現(xiàn)的干癮。這也是為什么說解放軍有底氣正告島內(nèi)某些人，以武謀“獨”就是死路一條。
（本文為讀者來稿，文章系作者個人觀點。）
