超級美洲獅EC-225型救護直升機。（圖片來源：臺灣《中時電子報》）
據(jù)臺灣《中國時報》報道，根據(jù)臺灣審計部門去年度總決算審核報告，臺軍空軍2008年至2011年匡列近38億元（新臺幣，下同），籌補3架超級美洲獅EC-225型救護直升機。該招標未符規(guī)格需求，驗收又未依規(guī)范飛行測試直接判定合格，以致2012年成軍迄今，無法執(zhí)行高山起降救援任務。此案已于今年5月報請“監(jiān)察院”處理。
臺灣審計部門昨天（28日）公布2015年度當局總決算審核報告。截至本年度，1年以上公共債務未償余額決算審定數(shù)5.3011萬億余元，較2014年度減少362億余元。
報告指出，臺空軍第455戰(zhàn)術戰(zhàn)機聯(lián)隊救護隊平時執(zhí)行海、陸、山區(qū)搜救、災害區(qū)空投補給、本外島傷員運送等搜救任務，戰(zhàn)時支援軍事搜救任務。臺空軍為因應全天候搜救及缺裝補充，才編列預算購置3架全天候救護直升機，全案匡列預算37億9296萬余元。
不過，臺空軍司令部及空軍救護隊在招標階段，廠商投標文件未符“需可于本島最高山脈”起降升限性能規(guī)格，仍判定合格；455聯(lián)隊于驗收測試時，廠商未執(zhí)行必要的性能飛測，仍簽署已通過飛行測試及完成檢驗受領的憑證文件，未善盡驗接收職責。
報告指出，臺空軍后勤處未善盡審查、督導之責，函請防務采購室辦理驗收結案，采購室也未落實審查測試報告，導致救護直升機自2012年7月成軍后至2015年底，共計執(zhí)行搜救任務62架次，無法于高山區(qū)執(zhí)行滯空、起降搜救任務，影響高山區(qū)域救援任務與訓練計劃遂行。
