資料圖：2013年8月14日凌晨印度基洛級潛艇“辛杜拉克沙克”號在港口爆炸沉底

　　據(jù)美國《外交學(xué)者》網(wǎng)站12日報道，全球6家軍火公司正在為臺灣海軍的“自造潛艇”項目提供設(shè)計方案。該報道披露，其中兩家公司來自美國，兩家公司來自歐洲，出人意料的是，其余兩家分別來自日本和印度。

　　報道稱，臺灣“國防部”和美國軍火承包商正在對各家公司提交的潛艇設(shè)計方案進行評估。參與設(shè)計的印度小組由在印度海軍柴電潛艇部隊工作過的工程師組成，他們擁有俄制“基洛”級、德國造209型和法國“鲉魚”級潛艇的運作經(jīng)驗，甚至還能提供一些在攻擊核潛艇使用過程中學(xué)到的特殊經(jīng)驗。日本小組由三菱重工的退休工程師組成，受一家美國軍火公司的委托，主要提供柴電潛艇設(shè)計方面的專業(yè)知識。三菱重工是日本的兩大潛艇承建商之一，旗下的神戶造船廠曾建造過日本的主力潛艇“親潮”級、“蒼龍”級。

　　據(jù)介紹，臺灣“自造潛艇”項目主要分為“兩步走”實施：第一階段為潛艇方案設(shè)計階段，于2014年12月啟動，臺灣當局為此撥專款6566萬美元，預(yù)計將于2018年年底完成。第二階段為潛艇實際建造階段，計劃在8年內(nèi)建成8艘常規(guī)潛艇，并于10年內(nèi)投入使用。

　　報道稱，臺灣“自造潛艇”名為自造，實際將采取外國軍火商技術(shù)分包、臺方負責(zé)組裝的方式完成。今年4月，美國國務(wù)院已批準美國軍火公司對臺出售美國潛艇制造技術(shù)的許可證。通用動力公司預(yù)計將為臺“自造潛艇”提供AN/BYG-1潛艇作戰(zhàn)管理系統(tǒng)。去年6月，美國國務(wù)院還批準向臺灣出售46枚MK-48 Mod 6AT重型魚雷，這種武器也可能裝備臺軍自造潛艇。不過該報道承認，臺灣“自造潛艇”想得太簡單，因為臺方根本沒有組裝常規(guī)潛艇的經(jīng)驗，很可能會出現(xiàn)進度嚴重拖延。

　　復(fù)旦大學(xué)海權(quán)專家馬堯研究員12日告訴《環(huán)球時報》，潛艇作為重要的海戰(zhàn)非對稱武器，設(shè)計建造涉及水下推進技術(shù)、精密機械加工技術(shù)、潛艇空氣再生與凈化技術(shù)等一系列復(fù)雜技術(shù)，最保險的建造方式應(yīng)該是設(shè)計和建造“一攬子”工程。像臺灣這樣連潛艇設(shè)計方案都要分包給美國、歐洲、日本、印度等多家外國公司，會帶來很多項目風(fēng)險和技術(shù)誤差；同時，重工業(yè)基礎(chǔ)薄弱且毫無潛艇建造經(jīng)驗的臺灣要在短短10年內(nèi)，把各家潛艇的不同設(shè)計理念和技術(shù)總體集成到一起，根本是“不可能完成的任務(wù)”。此外，印度潛艇建造能力難以恭維，印度斯坦造船公司升級“基洛”級潛艇用了整整9年，比俄羅斯新建潛艇的時間還要長，這樣的所謂經(jīng)驗有什么用？【環(huán)球時報報道 記者 姚東】