《環(huán)球時報》去年10月23日也曾刊發(fā)社評，標題為“美軍艦再過臺海釋放什么信號 ”。

　　以下是社評原文：

　　美國太平洋艦隊發(fā)言人北京時間星期一晚上對媒體說，美軍威爾伯號和安提塔姆號兩艘艦艇于當天執(zhí)行例行過境臺灣海峽的任務(wù)，并稱此舉是“按照國際法”進行的，表明了美國對自由開放的印度-太平洋的承諾。美方還表示，多艘中國軍艦在這一過程中尾隨兩艘美國船只，距離被認為是安全的。

　　7月7日剛有過兩艘美導彈驅(qū)逐艦穿越臺灣海峽，時隔3個月美艦就回來了，這一頻度十分罕見，足以引人關(guān)注。上周四中美兩國防長剛在新加坡見面，被普遍認為緩和了兩軍關(guān)系。美艦隨后通過臺灣海峽，傳遞出另外的信息。

　　臺灣海峽中間有很大一部分是可以自由航行的水域，各國軍艦也可以無害通過。事實上不時有各國軍艦走臺灣海峽，如果美國軍艦也是一般性安靜地通過，就不構(gòu)成值得大驚小怪的問題，那樣的通過在軍事上也沒有什么實質(zhì)意義。

　　現(xiàn)在的情況是，美國軍艦過臺灣海峽，華盛頓以此傳遞的是政治信號。美軍上周六就向媒體披露了要派兩艘軍艦過臺灣海峽的消息，表明華盛頓自己就很把這次行動“當成一件事”，兩艘軍艦的油不是白燒的。

　　美軍大概想傳遞以下信息，一是宣示“航行自由”，二是鼓舞、安撫臺灣當局，三是保持對華施壓的姿態(tài)，等等。

　　美艦以這種方式過臺灣海峽雖然合法，但對中國不友好，是一個挑釁動作，這樣的定性當屬實事求是。中方首先不能為此很生氣，同時要客觀評估美艦過臺海對我們的危害程度，既不無動于衷，也不能將之看得太重，被美方牽制了。

　　美國軍艦在今年7月份那次過臺海之前，有好幾年沒來這里公開兜風滋事了。然后3個多月就來了兩次。這種變化當然不是偶然的，它與華盛頓將北京視為“戰(zhàn)略對手”顯然不無關(guān)系，而且美方似乎有意將這一做法常態(tài)化。這對中方來說當然不是好事。

　　另一方面，如果美艦僅僅是過臺灣海峽，其真實的軍事意義就將是有限的。美國類似挑釁活動對中方的施壓效應(yīng)已經(jīng)大不如前，這是因為中國在近海的力量大大增強，我們控制美方這類行動危害的能力今非昔比，我們更加胸有成竹，使得美方這樣做的軍事及政治意義大打折扣。

　　過去美國軍艦可以在中國近海耀武揚威，但現(xiàn)在它們在臺海等中國近海的威風打了折扣，它們每次過來，都會被解放軍“護送”。這意味著美方也要承受中方這樣做帶給它的反向壓力，其軍艦過的不會太舒服。它的軍艦合法，我們的軍艦更合法。

　　美方這樣做，顯示其愿意承受中美關(guān)系因此而增加的那部分互疑。中方會覺得它可能更頻繁地打臺灣牌，以及搞各種挑釁。它則會往中方將會對美實施更強硬反制的方向上想。

　　總的來看，美國對華施壓的領(lǐng)域逐漸變寬，中國要適應(yīng)這個態(tài)勢，提升與美博弈的能力。中國既不能往后退，也不必搞“以攻為守”。我們最需要的是定力，它是主動性的源泉，也是在這個復雜年代國家安全的生命線。

　　美艦過臺海時，了解地區(qū)內(nèi)的種種復雜性，也清楚避免這一行動不過度加載過多信息的重要性?，F(xiàn)在是美方操控臺當局，如果華盛頓搞過頭，就相當于自己直接扛起臺海局勢的更多重量。華盛頓真希望那樣嗎？還是希望它想清楚了。