
報道稱,有“國防部”后勤官員質(zhì)疑,臺軍目前對于得標廠商的履約督導(dǎo)上完全失靈,無法掌握公司的制造及履約等能力、公司財務(wù)狀況等,造成整個履約時程一再往后延。臺灣“軍備局”對此回應(yīng)稱,分于去年6月26日、9月28日及12月4日實施3次履約督導(dǎo),并于去年7月26日及8月28日實施2次生產(chǎn)進度訪查,確認承包廠商進度,并提醒廠商務(wù)必依契約時程交貨。
在2018年4月,“云豹”裝甲車就曾出現(xiàn)“難產(chǎn)”的情況。報道說,“云豹”裝甲車從小批次量產(chǎn)后便問題不斷,先是發(fā)生臺灣中鋼公司所生產(chǎn)的抗彈鋼板發(fā)生裂痕,接著傳出軸承斷裂情況。在大批生產(chǎn)時,得標的中興電工竟違反臺當局防務(wù)部門采購契約,進口次級零件摻雜交貨,導(dǎo)致云豹甲車出現(xiàn)漏油、插銷斷裂等,臺當局防務(wù)部門因此向“公共工程委會”提出中興電工停權(quán)處分要求,“公程會”并在今年1月初公告中興電工停權(quán)一年處分。
