報(bào)道稱，有“國(guó)防部”后勤官員質(zhì)疑，臺(tái)軍目前對(duì)于得標(biāo)廠商的履約督導(dǎo)上完全失靈，無法掌握公司的制造及履約等能力、公司財(cái)務(wù)狀況等，造成整個(gè)履約時(shí)程一再往后延。臺(tái)灣“軍備局”對(duì)此回應(yīng)稱，分于去年6月26日、9月28日及12月4日實(shí)施3次履約督導(dǎo)，并于去年7月26日及8月28日實(shí)施2次生產(chǎn)進(jìn)度訪查，確認(rèn)承包廠商進(jìn)度，并提醒廠商務(wù)必依契約時(shí)程交貨。
在2018年4月，“云豹”裝甲車就曾出現(xiàn)“難產(chǎn)”的情況。報(bào)道說，“云豹”裝甲車從小批次量產(chǎn)后便問題不斷，先是發(fā)生臺(tái)灣中鋼公司所生產(chǎn)的抗彈鋼板發(fā)生裂痕，接著傳出軸承斷裂情況。在大批生產(chǎn)時(shí)，得標(biāo)的中興電工竟違反臺(tái)當(dāng)局防務(wù)部門采購(gòu)契約，進(jìn)口次級(jí)零件摻雜交貨，導(dǎo)致云豹甲車出現(xiàn)漏油、插銷斷裂等，臺(tái)當(dāng)局防務(wù)部門因此向“公共工程委會(huì)”提出中興電工停權(quán)處分要求，“公程會(huì)”并在今年1月初公告中興電工停權(quán)一年處分。
