
報(bào)道稱,有“國(guó)防部”后勤官員質(zhì)疑,臺(tái)軍目前對(duì)于得標(biāo)廠商的履約督導(dǎo)上完全失靈,無法掌握公司的制造及履約等能力、公司財(cái)務(wù)狀況等,造成整個(gè)履約時(shí)程一再往后延。臺(tái)灣“軍備局”對(duì)此回應(yīng)稱,分于去年6月26日、9月28日及12月4日實(shí)施3次履約督導(dǎo),并于去年7月26日及8月28日實(shí)施2次生產(chǎn)進(jìn)度訪查,確認(rèn)承包廠商進(jìn)度,并提醒廠商務(wù)必依契約時(shí)程交貨。
在2018年4月,“云豹”裝甲車就曾出現(xiàn)“難產(chǎn)”的情況。報(bào)道說,“云豹”裝甲車從小批次量產(chǎn)后便問題不斷,先是發(fā)生臺(tái)灣中鋼公司所生產(chǎn)的抗彈鋼板發(fā)生裂痕,接著傳出軸承斷裂情況。在大批生產(chǎn)時(shí),得標(biāo)的中興電工竟違反臺(tái)當(dāng)局防務(wù)部門采購(gòu)契約,進(jìn)口次級(jí)零件摻雜交貨,導(dǎo)致云豹甲車出現(xiàn)漏油、插銷斷裂等,臺(tái)當(dāng)局防務(wù)部門因此向“公共工程委會(huì)”提出中興電工停權(quán)處分要求,“公程會(huì)”并在今年1月初公告中興電工停權(quán)一年處分。
