大陸軍機頻頻巡臺，甚至數(shù)次越過“海峽中線”，兩岸關(guān)系緊張，就怕沖突一觸即發(fā)。回顧1996年，臺海也曾發(fā)生導(dǎo)彈危機，時任臺軍海龍潛艇兵器長的前海軍上校王志鵬表示，當時海龍潛艇上裝載的魚雷，是他這輩子看過最多的數(shù)量，裝載過程中還得躲避大陸的衛(wèi)星，也體會到了“準戰(zhàn)爭”狀態(tài)。
時任臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人李登輝1995年訪美，是臺海導(dǎo)彈危機的導(dǎo)火索。當時，大陸不僅向臺灣外海發(fā)射導(dǎo)彈，也舉行兩棲登陸作戰(zhàn)演習，美國則緊急調(diào)動2個航艦戰(zhàn)斗群進入臺灣海峽，戰(zhàn)云密布。
王志鵬接受《聯(lián)合報》采訪時表示，當年他負責督導(dǎo)海龍潛艇魚雷裝載，要在3天內(nèi)完成，一枚中型線導(dǎo)魚雷長6.08米、重達1414公斤，為避免大陸衛(wèi)星偵測，只能在黃昏后執(zhí)行任務(wù)，明月高掛、無云就要暫停，若魚雷與作戰(zhàn)系統(tǒng)路線測試失敗，就要再吊出換雷，而這也是他首次看到裝載最大量的魚雷。
當時有許多年輕官兵一起執(zhí)行任務(wù)，并奉令寫好遺書。王志鵬說，幾天過后，有些官兵開始焦慮，問他真的會開戰(zhàn)嗎？任務(wù)要多久？當時他自己也有很多疑惑，如果真的開戰(zhàn)，沒收到指令要怎么辦？母港若被摧毀，潛艦故障要在哪?？?？要回臺灣嗎？
最后危機解除，大伙并沒有一絲喜悅，王志鵬認為，現(xiàn)在兩岸關(guān)系跌到谷底，再發(fā)生臺海危機的可能性很高，雖然不太可能發(fā)起全面性戰(zhàn)爭，但小規(guī)模的沖突可能不斷。
