據(jù)臺媒報道 解放軍軍機頻頻巡航臺灣，最近一次在大年初四（2月15日）。回顧去年，解放軍軍機繞臺次數(shù)接近400架次，三天兩頭就來報到一次，有臺灣空軍表示，一開始上機帶著榮譽感，現(xiàn)在只是無奈，質(zhì)疑“難道就沒有官員愿意向?qū)Π逗霸拞幔?rdquo;“（蔡英文）只敢躲在‘總統(tǒng)府’內(nèi)喊臺灣價值”，他坦言每次升空的壓力都很大，“這片天空是拿來守護不是拿來政治操作”。
臺軍一名網(wǎng)友15日PO文，表示自己三年前培訓(xùn)完成開始加入飛官，本是個夢想，但2020年解放軍軍機繞臺次數(shù)接近400架次，幾乎是每天，一開始上機帶著榮譽感，但現(xiàn)在上機只是無奈，難道就沒有政府官員愿意向?qū)Π逗霸拞?？面對這種消磨戰(zhàn)真的快崩潰了。
該網(wǎng)友指出，半夜只要對岸一升空，就算睡夢中也要被叫醒，全員待命，因為不知道會不會意外需要備機，且還有一臺失事的F16至今未尋獲，連個年都不好過，“只敢躲在‘總統(tǒng)府’內(nèi)喊臺灣價值，為了這虛偽的價值消耗多少犧牲多少？”
如果今年上層再無作為，該網(wǎng)友決定年中簽退，“反正賠償金遠不如外面機師年薪，我們飛可以，但你們也要有作為”，不是每次共機擾臺就派底下的人去追，上層卻躲在后面不敢向?qū)Π逗霸?。作為飛官，不是為了造成對立的籌碼。
有網(wǎng)友對原PO提出質(zhì)疑，認為這篇文章是讓外界看軍人笑話，“要培養(yǎng)一位能單獨飛上天作戰(zhàn)的飛官相當(dāng)不容易，但如果是像這樣意志容易動搖的，真的可以考慮早點退伍，辛苦你了。”
原PO則回覆，有想過365天有250天晚上都無法睡好嗎？坦言確實意志不夠強大，“意志夠強大的現(xiàn)在都成了上將，什么超買私煙都無法動搖的意志”，并反問“你真的有了解過現(xiàn)在空軍的編制嗎？”
