臺(tái)灣空軍2架F-5E戰(zhàn)機(jī)22日相撞墜海，導(dǎo)致一人傷重不治，一人至今下落不明。臺(tái)空軍內(nèi)部人士透露，此次事件是因?yàn)?架戰(zhàn)機(jī)前往佳冬靶場(chǎng)進(jìn)行炸射訓(xùn)練時(shí)，2號(hào)機(jī)除了大脫靶還飛錯(cuò)位置，最后長(zhǎng)機(jī)1號(hào)機(jī)不得不下令放棄此次訓(xùn)練，并在變換隊(duì)形時(shí)2、4號(hào)機(jī)擦撞而發(fā)生意外。

據(jù)臺(tái)灣“東森新聞”23日消息，臺(tái)空軍“司令部”22日晚開(kāi)記者會(huì)，中將參謀長(zhǎng)黃志偉表示，此次4架F-5戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行基本對(duì)地炸射訓(xùn)練，其中2號(hào)、4號(hào)機(jī)為單座的F-5E型機(jī)，而1號(hào)、3號(hào)為雙座F-5F型機(jī)，于22日下午2時(shí)30分起飛，前往屏東佳冬靶場(chǎng)執(zhí)行基本對(duì)地炸射訓(xùn)練。

有臺(tái)灣空軍知情人士指出，會(huì)發(fā)生這樣的意外就是因?yàn)橛?號(hào)機(jī)帶領(lǐng)2號(hào)機(jī)編隊(duì)飛行。當(dāng)長(zhǎng)機(jī)1號(hào)機(jī)下令返航時(shí)并變換隊(duì)形時(shí)，因2號(hào)機(jī)與4號(hào)機(jī)都不具有雙機(jī)領(lǐng)隊(duì)資格，2號(hào)機(jī)和4號(hào)機(jī)才會(huì)在空中發(fā)生擦撞的“飛行違紀(jì)”事件，還有一名退役飛官批評(píng)說(shuō)“這種情況不出事才怪！”

臺(tái)空軍內(nèi)部知情人士描述當(dāng)時(shí)情景稱，原計(jì)劃為1號(hào)機(jī)對(duì)炸射目標(biāo)執(zhí)行照準(zhǔn)任務(wù)訓(xùn)練（即確認(rèn)戰(zhàn)機(jī)投彈航線是否有誤的作業(yè)）后，再由2、3、4號(hào)機(jī)按順序執(zhí)行訓(xùn)練。1號(hào)機(jī)完成照準(zhǔn)任務(wù)訓(xùn)練后返回云層上，輪到2號(hào)機(jī)從高空進(jìn)行對(duì)地照準(zhǔn)，但2號(hào)機(jī)不僅疑似找不到目標(biāo)區(qū)，甚至在執(zhí)行訓(xùn)練后，并未歸返原規(guī)劃的“待命區(qū)”，而是往南飛。1號(hào)機(jī)見(jiàn)2號(hào)機(jī)未返回待命區(qū)于是進(jìn)行呼叫，3號(hào)機(jī)則表示有看到2號(hào)機(jī)進(jìn)行隊(duì)地照準(zhǔn)訓(xùn)練。

對(duì)此意外，臺(tái)空軍前“副司令”張延廷表示，通常4機(jī)飛行，最資深的飛行官肯定為1號(hào)機(jī)并擁有領(lǐng)隊(duì)資格，之后是3號(hào)機(jī)、4號(hào)機(jī)，2號(hào)機(jī)為水平最低的飛官，因此在飛行編隊(duì)上絕對(duì)是1號(hào)機(jī)與2號(hào)機(jī)編隊(duì)飛行，3號(hào)機(jī)則與4號(hào)機(jī)編隊(duì)飛行，若2號(hào)機(jī)與4號(hào)機(jī)真的一起編隊(duì)飛行，這就犯了“飛行紀(jì)律”。張延廷強(qiáng)調(diào)“不管是2或4號(hào)機(jī)都不具雙機(jī)領(lǐng)隊(duì)資格，怎么可以由2、4號(hào)機(jī)一起飛？這種情況絕對(duì)是人員訓(xùn)練問(wèn)題”。（海外網(wǎng)）