據(jù)臺媒報道 “核四公投”將于今年8月28日舉行，不過，臺電核四廠內的燃料棒于今日（28）凌晨外運最后一批，臺電低調表示，一切按照進度在第一季前外運，據(jù)悉，廠內燃料棒已全數(shù)外運。
依照“立法院”決議，核四燃料棒外運要在2020年底前運出，臺電董事長楊偉甫于2月新春團拜證實，因疫情沖擊，全球船運大亂，核四燃料棒確實有1小批還在臺灣，規(guī)劃第1季就會運出；臺電今坦言，疫情造成國際船運及運輸箱調度受到影響，但按照進度趕在3月底前完成，而依照國際原能子總署相關核子保安規(guī)定，核燃料束運送作業(yè)必須以保密方式進行，不便透露相關細節(jié)。
臺電過去曾說明，燃料棒有特殊外運規(guī)格要符合，必須配合得標廠商安排的船期、裝護箱等，外運期程非臺電單方面決定；據(jù)了解，上回外運數(shù)量較少是因爲燃料棒裝護箱不足，此次運出數(shù)量約120束，意味核四所有燃料棒已全數(shù)外運。
內部消息也透露，最后一批因為貨船檔期難喬，空運也曾是選項之一，但如此一來運費驚人，最終仍等到檔期，采用船運方式外運。
核四廠共有1744束燃料棒，臺電采行異地保管，規(guī)劃分6次外運回美國原制造商，但受疫情打亂船期與燃料棒裝護箱調度，多增一次、共分7次外運。而燃料外運含拆解費用的決標金額約6.9億元；依照“立法院”2018年1月30日決議，臺電必須在去年底前全數(shù)移出核四燃料棒，因疫情干擾，外運進度才有所延遲。
