據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，蔡英文11月18日主持臺空軍F-16V BLK20型機(jī)性能提升接裝典禮，風(fēng)光背后難掩隱憂。搭配F-16A/B機(jī)隊升級后，電戰(zhàn)莢艙的相應(yīng)更新和新購AIM-9X響尾蛇導(dǎo)彈必須搭配整合瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的JHMCS頭盔都傳出價格暴漲，遠(yuǎn)高于當(dāng)初預(yù)期數(shù)字。

　　報道說，F(xiàn)-16A/B升級方案的價格高達(dá)1400億元（新臺幣，下同），新購F-16C/D要2500億元，明年起又要另編471億元采購各類精準(zhǔn)彈藥，打造超級F-16機(jī)隊至今已花出4300余億元。臺軍原本計劃采用ALQ-131A電戰(zhàn)莢艙，由于價格過高，計劃采購42套卻只夠買12套。并且美軍后來決定放棄ALQ-131A的發(fā)展計劃，使臺改良后的F-16AM/BM機(jī)隊購貨途徑又沒了著落。

　　報道還說，11月18日的典禮上，JHMCS整合瞄準(zhǔn)頭盔首度亮相，臺空軍特別安排向蔡英文展示。但這項先進(jìn)裝備數(shù)量不足問題比電戰(zhàn)莢艙還嚴(yán)重。五角大廈批準(zhǔn)的軍售案中，包括161頂JHMCS頭盔，每頂報價高達(dá)40萬美元，是臺軍有史以來最貴的個人裝備。媒體先前報道，臺軍方只打算采購40頂，甚至還有消息指出，目前采購數(shù)量還不到20頂。短少的需求量該如何滿足？

　　報道指出，裝備問題可以靠錢克服，人力問題更難解決。新購66架F-16C/D BLK70，包括10架雙座F-16D，整個機(jī)隊共有76個駕駛艙席位。臺防務(wù)部門前年底向臺立法機(jī)構(gòu)報告指出，預(yù)計編配107名飛行員。這些飛機(jī)未來將配屬在臺東志航基地的第七聯(lián)隊，但此聯(lián)隊目前使用F-5E/F執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)，從體能、意愿、經(jīng)歷管制等方向上看，多數(shù)F-5飛行員，未來將轉(zhuǎn)飛臺造勇鷹教練機(jī)，而非留在聯(lián)隊駕駛F-16。F-16部隊擴(kuò)編所需107位飛行員職缺，大部分須來自現(xiàn)有F-16部隊。五年內(nèi)要培養(yǎng)五成新飛官，若無法達(dá)到，恐面臨沒人可飛窘境。

　　針對臺軍買戰(zhàn)機(jī)、擴(kuò)兵力、妄想“長肌肉”，國臺辦發(fā)言人馬曉光日前曾明確表示，民進(jìn)黨當(dāng)局不惜債臺高筑購買軍火只能“吹哨壯膽”，長不了“肌肉”，更換不來臺海和平穩(wěn)定。他們拿臺灣民眾的血汗錢，天價向美國購買軍火，這些賠本買賣背后，到底誰獲利，誰中飽私囊，又損害了誰的利益，不言而喻。

　　馬曉光強(qiáng)調(diào)，我們絕不容忍“臺獨”，絕不允許臺灣從中國分裂出去，任何人不要低估我們捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的堅強(qiáng)決心、堅定意志、強(qiáng)大能力！如果民進(jìn)黨當(dāng)局繼續(xù)沉迷于“倚美謀獨”、“以武謀獨”的夢幻中，膽敢鋌而走險，必將遭致滅頂之災(zāi)。（中國臺灣網(wǎng) 娟子）