2021年12月29日，臺(tái)軍F-16V戰(zhàn)機(jī)有兩則相關(guān)消息受到媒體關(guān)注。其一是負(fù)責(zé)升級(jí)該型戰(zhàn)機(jī)的工廠發(fā)生粉塵爆炸，致1人死亡6人輕傷；其二是臺(tái)媒爆料，前不久臺(tái)空軍駕駛該型戰(zhàn)機(jī)訓(xùn)練時(shí)，疑因操作不當(dāng)，造成10余戶民宅玻璃破裂，嚇壞當(dāng)?shù)孛癖姟１环鉃?ldquo;臺(tái)軍王牌”的F-16V戰(zhàn)機(jī)以這種尷尬方式，為尷尬的2021年畫上了句號(hào)。
發(fā)生粉塵爆炸事故的漢翔公司，是臺(tái)軍自研戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃的重要組成部分，不僅負(fù)責(zé)F-16V戰(zhàn)機(jī)改造升級(jí)，也負(fù)責(zé)生產(chǎn)新研制的“勇鷹”教練機(jī)。此前，綠媒曾炒作漢翔公司或?qū)⒊蔀槲磥?lái)東亞地區(qū)的F-16戰(zhàn)機(jī)維修中心。但有臺(tái)媒指出，此次爆炸案已是2021年下半年漢翔第3起安全意外。8月時(shí)，漢翔在組裝F16戰(zhàn)機(jī)過(guò)程中，曾造成聯(lián)氨氣體外泄?fàn)顩r，有8名員工受到影響；9月時(shí)，還有1名外包商工人在接電線時(shí)誤觸電源，緊急送醫(yī)后才救回一命。
至于戰(zhàn)機(jī)震碎民宅玻璃一事，“肇事者”是前不久剛剛成軍的F-16V戰(zhàn)機(jī)聯(lián)隊(duì)。臺(tái)空軍解釋稱，過(guò)去戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行高速突破音障訓(xùn)練時(shí)，通常都會(huì)在高空進(jìn)行，但當(dāng)天訓(xùn)練時(shí)疑似高度過(guò)低，且因?yàn)樘鞖飧稍?，音波震蕩影響較大，才會(huì)產(chǎn)生這起“小意外”。但有島內(nèi)網(wǎng)友質(zhì)疑，“在住宅區(qū)這樣低空飛過(guò)，不知道會(huì)造成什么狀況嗎?”批評(píng)臺(tái)軍釀成事故后還要用民眾納稅錢買單。
回顧2021年，臺(tái)軍F-16V戰(zhàn)機(jī)還有兩次“高光時(shí)刻”，即8月11日該型戰(zhàn)機(jī)起飛時(shí)座艙罩脫落，以及8月31日另一架F-16戰(zhàn)機(jī)在降落時(shí)滑出跑道，機(jī)頭扎進(jìn)草坪。
無(wú)論是執(zhí)行任務(wù)的臺(tái)軍飛行員，還是生產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的臺(tái)灣廠商，在過(guò)去的2021年，都有過(guò)不少失誤操作和意外事故。對(duì)此，民進(jìn)黨當(dāng)局拒絕反思自身，反欲將責(zé)任“甩鍋”給解放軍。2021年3月，臺(tái)軍2架F-5E戰(zhàn)機(jī)因發(fā)生擦撞墜海，導(dǎo)致兩名飛行員死亡。事件發(fā)生后，立即有綠營(yíng)人士在網(wǎng)絡(luò)帶風(fēng)向，聲稱解放軍不間斷“侵?jǐn)_”造成臺(tái)灣飛行員、后勤及戰(zhàn)備訓(xùn)練的壓力加重。臺(tái)“行政院長(zhǎng)”蘇貞昌等民進(jìn)黨當(dāng)局高層也跟風(fēng)“譴責(zé)”大陸。
在2021年12月29日國(guó)臺(tái)辦新聞發(fā)布會(huì)上，有記者提問(wèn)，據(jù)臺(tái)灣方面發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年解放軍將近950架次的軍機(jī)進(jìn)入臺(tái)灣所謂“防控識(shí)別區(qū)”進(jìn)行演訓(xùn)，遠(yuǎn)高于2020年380次，請(qǐng)問(wèn)發(fā)言人對(duì)明年在臺(tái)海地區(qū)的演訓(xùn)有何預(yù)測(cè)?
發(fā)言人馬曉光對(duì)此明確表示，明年臺(tái)海局勢(shì)會(huì)進(jìn)一步復(fù)雜嚴(yán)峻，不排除我們與民進(jìn)黨當(dāng)局謀“獨(dú)”挑釁和外部勢(shì)力插手干預(yù)的斗爭(zhēng)可能更尖銳、更激烈。
他強(qiáng)調(diào)，我們堅(jiān)信我們握有主導(dǎo)權(quán)和主動(dòng)權(quán)，我們的政策非常清楚，我們?cè)敢庖宰畲笳\(chéng)意、盡最大努力爭(zhēng)取和平統(tǒng)一的前景。但如果“臺(tái)獨(dú)”分裂勢(shì)力挑釁逼迫甚至突破紅線，我們將不得不采取斷然措施。(大力 來(lái)源：海峽之聲)
