據(jù)臺媒近日報道，有兩架來自美國國家航空航天局（NASA）飛機，分別為道格拉斯DC-8和灣流G-III飛機，低空通過臺島上空，還在臺南、嘉義等軍用機場進(jìn)行所謂“觸地復(fù)飛”。
臺當(dāng)局環(huán)境部門聲稱，兩架飛機在臺島上空“進(jìn)行了約4小時空氣質(zhì)量監(jiān)測”。但有分析認(rèn)為，在軍用機場觸地完全是軍事等級動作，可能是利用所謂“空氣質(zhì)量觀測”掩護(hù)其他任務(wù)。
對于美兩架飛機這一敏感動作，軍事問題專家李莉指出，其敏感性不僅在于“觸地復(fù)飛”，實際上在臺島上空低空飛行約4個小時本身就已足夠敏感。
兩架飛機雖為民用飛機（科學(xué)實驗飛機），但美國或?qū)⑵溥M(jìn)行改裝在臺島上空搜集情報，如大陸東南沿海方向的重要信息。李莉認(rèn)為，美方這是打著“空氣質(zhì)量觀測”的幌子，實際在做軍事監(jiān)視。
不只在臺島，報道還指出，美國這種飛機在韓國、菲律賓等地也進(jìn)行了所謂的“空氣質(zhì)量觀測”。
對于美飛機在亞太地區(qū)低空飛行，軍事問題專家杜文龍分析稱，美方或以“空氣質(zhì)量觀測”為掩護(hù)在進(jìn)行戰(zhàn)場準(zhǔn)備。
在飛行過程中，美方捕捉到航跡及相關(guān)參數(shù)，可以為美國軍用飛機進(jìn)場創(chuàng)造條件、“打前站”。此外，這些進(jìn)行所謂“空氣質(zhì)量觀測”的飛機，或在亞太地區(qū)測繪、更新“數(shù)字地圖”以提高其巡航導(dǎo)彈打擊精度，抑或是測試當(dāng)?shù)刂亓鰠?shù)，為使用“自由落體炸彈”提供制導(dǎo)數(shù)據(jù)。
也就是說，這些飛機在周邊的低空飛行，是為美軍進(jìn)駐、武器裝備實戰(zhàn)使用創(chuàng)造條件。
針對美臺勾連，國防部曾多次明確立場，臺灣問題純屬中國內(nèi)政，不容任何外來干涉。美方與中國臺灣地區(qū)發(fā)展軍事聯(lián)系，嚴(yán)重違背一個中國原則和中美三個聯(lián)合公報有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)重?fù)p害中國主權(quán)安全，嚴(yán)重破壞臺海和平穩(wěn)定，向“臺獨”分裂勢力發(fā)出嚴(yán)重錯誤信號。我們敦促美方懸崖勒馬，以實際行動履行不支持“臺獨”的承諾。
來源：海峽之聲
