臺(tái)空軍去年底解除已服役半世紀(jì)的F-5E/F戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)備，臺(tái)防務(wù)部門(mén)日前證實(shí)，退役的約40架F-5E/F將在符合美方安全規(guī)范之下公開(kāi)標(biāo)售，目前共有五家美商洽詢(xún)。臺(tái)媒稱(chēng)，這些飛機(jī)在被美國(guó)私營(yíng)公司購(gòu)買(mǎi)后將會(huì)進(jìn)行整修拆拼，之后用于承接各國(guó)軍方的外包訓(xùn)練任務(wù)。

據(jù)悉，F(xiàn)-5是一款輕型戰(zhàn)機(jī)，臺(tái)軍于上世紀(jì)60年代中期接收第一代F-5A/B，70年代引進(jìn)改良版的F-5E/F，并在臺(tái)組裝生產(chǎn)，最多時(shí)服役總數(shù)達(dá)308架。“從F-5E的退役可以看出，臺(tái)空軍裝備機(jī)型老舊，亟需更新?lián)Q代。”談到臺(tái)灣向美國(guó)私營(yíng)公司出售退役戰(zhàn)機(jī)這一舉動(dòng)背后動(dòng)機(jī)時(shí)，大陸軍事記者陳曉杰在臺(tái)海之聲《海峽軍事》中指出，F(xiàn)-5系列戰(zhàn)機(jī)在臺(tái)軍服役的40多年時(shí)間里，先后墜毀超過(guò)33架，失蹤或殉職的飛行員超過(guò)37位。2018年起，F(xiàn)-5機(jī)型開(kāi)始逐步退役，2023年底，該機(jī)型解除訓(xùn)練任務(wù)。除了F-5E/F，臺(tái)軍的IDF戰(zhàn)斗機(jī)、從法國(guó)引進(jìn)的“幻影-2000”戰(zhàn)斗機(jī)均已服役多年，性能落后、維修壓力大，且戰(zhàn)機(jī)事故頻發(fā)。

據(jù)美國(guó)防務(wù)網(wǎng)站消息，今年8月，臺(tái)軍方就在為大規(guī)模退役老化裝備做準(zhǔn)備。臺(tái)海軍少將陳春忠表示，在2024年至2028年期間，將有1000多套過(guò)時(shí)的武器系統(tǒng)被封存。然而，民進(jìn)黨當(dāng)局在向美國(guó)購(gòu)買(mǎi)武器裝備方面卻都是大手筆。近年來(lái)，民進(jìn)黨當(dāng)局拿著臺(tái)灣民眾的血汗錢(qián)瘋狂下單采購(gòu)武器裝備、窮兵黷武，裹挾臺(tái)灣民眾當(dāng)“臺(tái)獨(dú)”炮灰，遭到越來(lái)越多臺(tái)灣民眾的不滿(mǎn)和反對(duì)。

事實(shí)上，臺(tái)灣花了錢(qián)卻收不到貨的情況屢屢發(fā)生，多項(xiàng)重大軍購(gòu)交付不斷被美方延遲，諸如民進(jìn)黨當(dāng)局花費(fèi)重金從美國(guó)采購(gòu)的新型66架F-16V戰(zhàn)機(jī)已被多次延期交付、AGM-154C導(dǎo)彈交運(yùn)期程延后到2026年底等。島內(nèi)輿論表示，美國(guó)對(duì)臺(tái)軍售出現(xiàn)了三個(gè)現(xiàn)象——最新的不賣(mài)、已經(jīng)付錢(qián)的就拖、給的是過(guò)期存貨，民進(jìn)黨當(dāng)局甘當(dāng)美國(guó)盤(pán)子（冤大頭）。

臺(tái)軍一邊出售老舊戰(zhàn)機(jī)，一邊持續(xù)斥巨資購(gòu)買(mǎi)美國(guó)武器裝備，足以說(shuō)明民進(jìn)黨當(dāng)局以武謀“獨(dú)”之心不死。但兩岸軍力根本不在一個(gè)層級(jí)，無(wú)論臺(tái)軍怎么花費(fèi)心思增強(qiáng)軍力，最終也是竹籃打水一場(chǎng)空。

兩岸和平與最終統(tǒng)一，才是臺(tái)灣安全的最大保障。對(duì)美軍購(gòu)，買(mǎi)不到臺(tái)灣安全；以武謀“獨(dú)”、倚美謀“獨(dú)”注定是死路一條。