島內(nèi)媒體12月12日透露，被民進(jìn)黨當(dāng)局給予厚望的美制M1A2T主戰(zhàn)坦克將于“三日內(nèi)”抵達(dá)臺(tái)灣。由于“事屬敏感”，運(yùn)送首批38輛坦克的船只將于深夜抵達(dá)臺(tái)灣，卸除任務(wù)也將連夜進(jìn)行，直接用拖板車(chē)運(yùn)抵位臺(tái)陸軍的新竹裝訓(xùn)部。
臺(tái)灣中時(shí)新聞網(wǎng)12日稱(chēng)，從美國(guó)采購(gòu)的首批38輛M1A2T主戰(zhàn)坦克于今年9月通過(guò)鐵路運(yùn)往美國(guó)加州洛杉磯港口交運(yùn)。消息人士確認(rèn)，負(fù)責(zé)載運(yùn)這批坦克的貨輪將于“近3日內(nèi)”抵達(dá)臺(tái)灣港口，連夜卸下并由拖板車(chē)運(yùn)往駐地。臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》也透露，該貨輪目前仍在從美國(guó)向遠(yuǎn)東的運(yùn)輸途中，預(yù)期其航程是先抵高雄、后抵越南，再航行至臺(tái)北港，“這些坦克將在保密情況下在臺(tái)灣的港口進(jìn)行卸除”。
據(jù)介紹，臺(tái)灣一共向美國(guó)采購(gòu)了108輛M1A2T主戰(zhàn)坦克，從今年開(kāi)始將逐年接裝38輛、42輛、28輛。島內(nèi)媒體透露，其實(shí)美國(guó)已經(jīng)于2023年底率先交付了14輛，不過(guò)“暫留在美國(guó)裝甲訓(xùn)練基地”，供臺(tái)陸軍在美方基地實(shí)施培訓(xùn)。
▲在美國(guó)測(cè)試的M1A2T坦克
至于M1A2T的具體性能，臺(tái)灣方面看得是非常高，反復(fù)將其吹噓為“地表最強(qiáng)坦克”。在老司機(jī)看來(lái)，臺(tái)軍太久沒(méi)有看過(guò)新坦克，“鑒賞”能力也就那樣吧——沒(méi)有辦法，就連島內(nèi)媒體自己都承認(rèn)，臺(tái)軍現(xiàn)役CM11“勇虎”式和M60A3“巴頓”坦克平均服役時(shí)間長(zhǎng)達(dá)40年，“火力和防護(hù)均落后解放軍主戰(zhàn)坦克超過(guò)一代以上”，“恐無(wú)法與解放軍相抗衡”。
《聯(lián)合報(bào)》介紹稱(chēng)，M1A2T坦克中的“T”就代表臺(tái)灣，是專(zhuān)門(mén)針對(duì)臺(tái)灣需求定制化的型號(hào)。雖然號(hào)稱(chēng)是“地表最強(qiáng)坦克”，但同時(shí)也有“地表最貴坦克”的綽號(hào)。“臺(tái)灣此次采購(gòu)的M1A2T單價(jià)大約是解放軍99A主戰(zhàn)坦克的四倍”。
報(bào)道稱(chēng)，M1A2T的車(chē)體長(zhǎng)7.93米，寬3.6米，相較一般轎車(chē)大得多——在臺(tái)灣普遍狹窄的道路上，其通過(guò)性自然也要大打折扣。M1A2T的核心武器是一門(mén)44倍徑120毫米M256A1滑膛炮，但沒(méi)有配備美軍自用的貧鈾穿甲彈。僅提供了KEW-A1尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，在2000米距離外對(duì)均質(zhì)鋼板的穿甲深度為550-560厘米（來(lái)自《聯(lián)合報(bào)》數(shù)據(jù)），基本是第三代坦克中墊底的存在。
當(dāng)然M1A2T坦克也有先進(jìn)的地方，最值得一提的是其獵-殲火控系統(tǒng)，即由車(chē)長(zhǎng)負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，通過(guò)觀瞄設(shè)備和激光測(cè)距，鎖定目標(biāo)方位與距離等參數(shù)，同時(shí)旋轉(zhuǎn)炮塔指向目標(biāo)；隨即由炮手接戰(zhàn)，車(chē)長(zhǎng)則轉(zhuǎn)入搜索下一個(gè)敵人。同時(shí)車(chē)長(zhǎng)配備的獨(dú)立熱成像儀可使車(chē)長(zhǎng)不受炮塔旋轉(zhuǎn)影響，對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行360度搜索，且不受除霧氣外的煙塵干擾。
但M1A2T坦克的最大問(wèn)題在于，不符合臺(tái)軍的現(xiàn)實(shí)需求。臺(tái)灣媒體承認(rèn)，雖然該坦克的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)馬力強(qiáng)大，但也以油耗高而聞名，每行駛100公里要消耗400升的油料，比臺(tái)軍使用的M60A3坦克（每100公里消耗280升）高得多。由于臺(tái)軍裝甲部隊(duì)的后勤補(bǔ)給配置都是為M60A3和CM11準(zhǔn)備的，因此未來(lái)將面臨極大的燃料供應(yīng)壓力。同時(shí)M1A2T坦克重達(dá)63噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)大貨車(chē)的重量，加上臺(tái)灣環(huán)線公路許多橋梁年份已高，難以承擔(dān)，因此它們的公路機(jī)動(dòng)能力非常受限。
臺(tái)灣親綠媒體介紹稱(chēng)，臺(tái)軍采購(gòu)的108輛M1A2T坦克主要將部署在新竹湖口584裝甲旅及269機(jī)械化旅，其中584旅全旅換裝，269旅駐守林口臺(tái)地一個(gè)連換裝，“擔(dān)負(fù)反登陸打擊任務(wù)，確保臺(tái)北港及桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)的安全”。報(bào)道承認(rèn)，臺(tái)灣現(xiàn)役坦克總數(shù)約1000輛，即便全部108輛M1A2T坦克到貨，也僅能替換臺(tái)軍現(xiàn)役坦克的一成。
事實(shí)上，在最近的局部沖突，尤其是俄烏沖突中，早已經(jīng)暴露了現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克在空中威脅面前的脆弱生存力。就連美國(guó)總統(tǒng)國(guó)家安全事務(wù)助理沙利文7日在里根國(guó)防論壇上也公開(kāi)承認(rèn)，美國(guó)提供烏克蘭的M1A1主戰(zhàn)坦克沒(méi)能發(fā)揮作用，交付烏軍的31輛坦克中已有多達(dá)20輛被摧毀。
老司機(jī)注意到，根據(jù)此前臺(tái)媒公布的信息，交付臺(tái)軍的M1A2T坦克并沒(méi)有強(qiáng)化針對(duì)無(wú)人機(jī)的防御措施，看樣子得靠臺(tái)軍自己想辦法——但諷刺的是，臺(tái)軍最近在這個(gè)問(wèn)題上再次丟人。
▲加裝格柵裝甲的臺(tái)軍M60A3坦克
《聯(lián)合報(bào)》稱(chēng)，臺(tái)防務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人顧立雄到臺(tái)南視導(dǎo)陸軍無(wú)人機(jī)訓(xùn)練中心，相關(guān)照片首次出現(xiàn)了加裝格柵裝甲的臺(tái)軍M60A3坦克。但該照片公開(kāi)后，隨即遭各方吐槽，質(zhì)疑臺(tái)軍對(duì)格柵裝甲如何發(fā)揮防御功能完全是“知其然不知所以然”，“徒具形式卻缺乏防護(hù)效果”。因?yàn)楦駯叛b甲的原理是提前誘爆對(duì)手的反裝甲彈頭，借此降低高溫高壓金屬射流的穿甲威力，因此格柵裝甲需要有足夠的距離來(lái)削弱金屬射流的穿甲威力的效果，而臺(tái)軍M60A3坦克的格柵裝甲基本就是貼著車(chē)體，其效果可想而知。
這也證明，老司機(jī)之前說(shuō)臺(tái)軍眼光不行，那真是有道理的……
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