民進(jìn)黨當(dāng)局號(hào)稱象征“防衛(wèi)自主嶄新里程碑”的臺(tái)軍潛艇“海鯤號(hào)”，原定今年4月就要展開(kāi)海上測(cè)試（SAT），直到6月17日，終于從臺(tái)船高雄廠區(qū)碼頭駛出，不少島內(nèi)軍事迷前往圍觀。這是“海鯤號(hào)”自去年下水以來(lái)首度離開(kāi)高雄港進(jìn)入開(kāi)放海域，約5小時(shí)海測(cè)后返航，但以浮航為主、暫不下潛。
臺(tái)船17日晚間打破沉默，發(fā)出新聞稿稱，17日?qǐng)?zhí)行首次浮航測(cè)試已順利完成，后續(xù)將依測(cè)試結(jié)果進(jìn)行各系統(tǒng)調(diào)校改善，往下一階段潛航測(cè)試邁進(jìn)。
臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道，原定今年4月展開(kāi)海測(cè)的“海鯤號(hào)”，進(jìn)度延宕兩個(gè)多月，引發(fā)外界疑慮。“海鯤號(hào)”14日首度以自主動(dòng)力駛離臺(tái)船碼頭，在高雄港內(nèi)展開(kāi)浮航測(cè)試，完成繞行驗(yàn)證動(dòng)力系統(tǒng)與相關(guān)設(shè)備穩(wěn)定性，全程約3小時(shí)后安全返港?？浚聿锤蹨y(cè)試（HAT）進(jìn)入尾聲，外界即研判距離海測(cè)階段僅一步之遙。
17日上午8時(shí)50分許，“海鯤號(hào)”從旗津出海離開(kāi)高雄港，未使用拖船牽引，在多艘拖船與工作艇戒護(hù)下，由工程人員操作動(dòng)力系統(tǒng)自行通過(guò)高雄港二港口出海。艦上可見(jiàn)身穿深藍(lán)色制服、頭戴工程帽的技術(shù)人員巡視甲板，下午2時(shí)提前返航。
臺(tái)軍方對(duì)“海鯤號(hào)”海測(cè)一向保持低調(diào)，不過(guò)，前臺(tái)船董事長(zhǎng)鄭文隆日前說(shuō)明，海測(cè)分為浮航測(cè)試、淺水測(cè)試、深水測(cè)試等，共31個(gè)大項(xiàng)目，期間也會(huì)測(cè)試戰(zhàn)斗系統(tǒng)，發(fā)射1枚操作魚雷。
臺(tái)防務(wù)主管部門負(fù)責(zé)人顧立雄5月底曾稱，一定要在安全情況下才能展開(kāi)海測(cè)，這是最高原則。臺(tái)軍方則稱，11月交艇目標(biāo)不變。此外，“海鯤號(hào)”后續(xù)艇由于今年度預(yù)算被在野提案凍結(jié)50％（約10億元新臺(tái)幣），需待原型艇海測(cè)通過(guò)并向臺(tái)民意機(jī)構(gòu)專報(bào)后，始得動(dòng)支。
熟悉潛艇的臺(tái)軍退役軍官提醒，“海鯤號(hào)”終于進(jìn)入海測(cè)階段，順利的話也需海測(cè)半年至一年，今年11月交艦恐難以達(dá)到。眼下最重要的是專心海測(cè)，做好安全措施。他稱，臺(tái)灣人也知道制造潛艇的困難度，不會(huì)責(zé)難延遲交艇。（來(lái)源：海峽導(dǎo)報(bào)綜合報(bào)道）
