據(jù)中時新聞網(wǎng)等臺媒11月10日報道，臺海軍“反潛航空指揮部”被爆出3起飛行安全爭議，包括飛行員待命出勤卻違規(guī)喝酒，主管知情但未解除其待命勤務；飛行員手術后疑因擔心影響獎金，在尚未恢復的情況下連飛2天執(zhí)行高強度任務，此外，這名飛行員還曾在飛行任務中到機身后方如廁，引發(fā)議論。對此，臺海軍“司令部”稱，將派調(diào)查小組前往事發(fā)單位進行調(diào)查。
臺灣《鏡周刊》10日報道稱，有知情人士爆料，第一起飛行安全事故是一名飛行員待命出勤，卻違規(guī)喝酒，主管知情竟未解除他的待命勤務。爆料者痛批，這不僅嚴重違反規(guī)定，更有管理失當、軍紀松弛的問題，形成飛行安全漏洞。
另一起爭議是，有知情人士表示，一名身兼“作戰(zhàn)科長”的飛行員被爆料手術后不到一周，醫(yī)生建議術后須好好休養(yǎng)，但疑似其擔心獎金受影響而連續(xù)執(zhí)飛，而單位主管照樣讓他飛行。
至于第三起爭議，《鏡周刊》引述知情人士的說法，除了術后擅自復飛，這名科長曾在擔任正駕駛出任務時，飛行到一半直接起身，不顧自身和其他同事的安全，到直升機機艙后方如廁，質(zhì)疑他擅離職守的行為已經(jīng)違反飛行紀律，危及飛行安全。
面對3起飛行安全爭議，爆料者呼吁臺防務部門與海軍“司令部”立即啟動調(diào)查、懲處失職人員，避免軍紀渙散，造成重大事故。對此，臺海軍“司令部”回應稱，將依規(guī)定派調(diào)查小組前往事發(fā)單位進行調(diào)查，若有進一步消息，會再對外說明。
此事也引起島內(nèi)一些網(wǎng)民的議論，有人在臺媒評論區(qū)留言表示：“這種素質(zhì)的軍隊還有何戰(zhàn)力！”還有網(wǎng)民說：“笑死，這意外嗎？”（環(huán)球網(wǎng)）
