據(jù)臺灣中時新聞網12月15日報道，備受民進黨當局吹捧的首艘自制潛艇“海鯤”號，6月26日第二次海試時液壓系統(tǒng)失效，導致X型舵無法轉向，全靠士兵在尾舵旁的舵機室人力操作。對此，國民黨籍民意代表徐巧芯表示，6月26日的狀況把潛艇上的人“嚇都嚇死了”，11月底竟然還不裝錨機海試，所以內部人士受不了了。她同時質疑，當時發(fā)生這件事情，是不是選擇了隱瞞？為什么要隱瞞，因為“大罷免”要“大成功”！

“海鯤”號潛艇 圖源：臺灣“中央社”

報道稱，徐巧芯14日在政論節(jié)目《周末大爆卦》中提到，“海鯤”號6月26日只是浮航一圈，但舵控系統(tǒng)失靈，X型舵完全不能動，只能直直往前撞，當時立刻把人員召集到潛艇后端，拿出尾舵搖桿，每個人要拼命用手搖轉，快沒力氣時再交棒給下一人繼續(xù)搖，好幾個人輪流才讓X型舵有一點轉向。伴隨出海的兩艘拖船緊緊托住“海鯤”號頭部，用拖船來影響“海鯤”號的方向，避免撞到其他船只。

“很嚴重！”徐巧芯質疑，其實就是急于在7月26日（臺灣地區(qū)“大罷免”首輪投票時間）之前讓“海鯤”號出去走一趟，結果潛艇上的人“嚇都嚇死了”，然后在旁邊托著潛艇避免“海鯤”號沉沒的人，也全都“嚇死了”！請問，發(fā)生這件事情的當下，是不是選擇了隱瞞？為什么要隱瞞，因為“大罷免”要“大成功”！因為譴責藍營民意代表唱衰防務的，就是綠營主要的論述之一。

徐巧芯稱，“海鯤”號6月26日出海后，躺到11月底，結果11月底再進行海試的時候，錨機還沒弄好！6月26日這趟傷痕累累，很多東西要重修，壞的、該調校的、要送回原廠的，又拖了100多天，覺得大家看不下去，又趕快海試，但錨機還沒回來！“所以現(xiàn)在知道大家為什么這么在乎錨機了嗎？徐巧芯說，11月海測的時候，這些內部爆料人士終于受不了了，所以他們就覺得你們（綠營）為了政治性的海試，完全不把士兵、臺船測試員的性命當一回事。

“海鯤”號傳液壓失效的消息一出，臺灣民眾憤怒了。十年了，幾百億新臺幣傾瀉而出，換來的是柴油主機故障、液壓系統(tǒng)崩盤。一艘潛艇尚且如此狼狽，遑論構建所謂“不對稱戰(zhàn)力”。這哪里是什么所謂“國防利器”，分明是折射“臺獨”病態(tài)的一面扭曲棱鏡。

事實上，蔡英文時期提出的所謂“防務自主”政策，本身充滿了爭議。盡管臺灣當局耗費巨資，但相關自制武器性能大都無法達標，甚至故障百出。有關“海鯤”號潛艇，臺灣民眾黨立法機構黨團總召集人黃國昌批評稱，該潛艇原定在今年9月完成海試、11月交艦，結果今年5次海試至今都是浮航，前3次甚至滲水都找不到問題源頭。更諷刺的是，如今“海鯤”號陷入困境時，當初極力鼓吹建造該潛艇的臺灣海軍將領和“臺船”負責人早已離職，只留下“難以收場的爛攤子”。