臺交通部門為“前瞻軌道”制圖釋疑。 (圖片來源：臺灣《中時(shí)電子報(bào)》)
據(jù)臺灣媒體報(bào)道，蔡英文當(dāng)局立推8年8800億（新臺幣，下同）前瞻計(jì)劃，其中軌道建設(shè)預(yù)算占了一半，高達(dá)4,241億元。面對反彈聲浪，為此傳出蔡英文不滿宣傳與論述不足發(fā)火，隨后啟動(dòng)一系列下鄉(xiāng)行程宣傳前瞻。日前臺灣交通部門就軌道計(jì)劃制圖解惑，“行政院”臉書今早轉(zhuǎn)發(fā)，寫下“臺當(dāng)局為什么要推動(dòng)前瞻軌道建設(shè)？對臺灣有什么幫助？用15個(gè)Q&A回答你的疑問！”卻遭網(wǎng)友指出，將知名設(shè)計(jì)師寫成“水戶岡銳”，但正確名為“水戶岡銳治”。另外，也質(zhì)疑“臺灣現(xiàn)有的幾條觀光鐵道都做得2266了”。
據(jù)報(bào)道，民眾質(zhì)疑“臺南有強(qiáng)烈需求？市區(qū)公交車才20條路線，載都載不滿，合理懷疑是政績需求～”、“爭取很久代表該計(jì)劃有一定之問題，交通部門整體評估，感覺是說了算，沒有客觀指標(biāo)評估，如何公允？”、“爭取超過20年就該建？沿線使用大眾運(yùn)輸?shù)谋壤绾?？建成后每年預(yù)計(jì)要虧多少，是否有合理補(bǔ)貼計(jì)劃以達(dá)損益兩平？其他大眾運(yùn)輸系統(tǒng)計(jì)劃也該想這個(gè)問題。大眾運(yùn)輸當(dāng)然不能單純靠是否賺錢認(rèn)定該不該蓋，但通車后也不能成為錢坑吧？”、“有些好奇，如果所有個(gè)案皆經(jīng)過專業(yè)評估，為何基隆輕軌只能拿出含封面7頁的的報(bào)告書給民眾？”
民眾表示“水戶岡銳治！名字寫錯(cuò)了”、“奇怪。最重要的‘設(shè)計(jì)師’臺灣忽略喔？”、“臺灣現(xiàn)有的幾條觀光鐵道都做得2266了，真敢說”、“左右訴求看起來不一樣，很難說復(fù)制成功案例”。
