據(jù)臺灣《中時電子報》報道 臺北市政府為了基隆輕軌案,連日杠上臺灣“交通部”,昨主動開記者會建議將終點站從南港展覽館改在南港車站。“交通部”估計,路線延長1公里,總經(jīng)費可要再多增加50億元(新臺幣,下同)。對此,臺北市長柯文哲說,這就是為什么對前瞻軌道計劃這么有意見,計劃都還不確定的狀態(tài)下,預算怎么編,就是“畫虎爛”隨便弄一弄就報個預算。
昨天臺北市府由兩位副市長率相關局處首長,一連召開兩場記者會直指“交通部”。柯文哲今主持信義區(qū)行動會議,會后受訪時談到,他為什么對前瞻軌道這么有意見,是一般都是先有計劃才編預算,“現(xiàn)在你連終點站在哪都不確定,路線也不確定、可行性評估都還沒做,就先匡82億。”
捷運局長張澤雄則補充說明,這條輕軌橫跨北北基三個地區(qū),大部分還用到臺鐵軌道,未來營運財務分工臺當局必須仔細思考。若是走鐵路法,因為是臺當局必須全部負擔,如果走大鐵法,要公平合理的分擔大家可以一起討論。
柯文哲說,也許他們(“交通部”)以為以前就這樣,之前臺北蓋捷運,也常常追加預算,但是財政的紀律必須重新建立,臺當局編列預算要合理,“你到時候又說先82億,之后再追加預算,這樣自償性就整個亂了,變成債留子孫”柯文哲直說,他反對財政紀律不佳的狀態(tài),就是債留子孫不負責任。
外界認為,若是沿著臺鐵走,直接在南港車站設站,跟臺鐵有什么不一樣?柯文哲說,這就是因為計劃都不確定,在這狀態(tài)下不知道預算怎么編的。如果將來要改計劃,很顯然就是變成要追加預算,財務就亂了。柯文哲重申,他支持基礎建設,但是他不喜歡這種不負責任的作法“臺語叫‘畫虎爛’,隨便弄一弄就報個預算。”
媒體追問,是不是開記者會后,有跟“交通部”有斡旋,對方態(tài)度放軟?柯文哲直言,這個就是被打到要害,“你計劃都沒有怎么編預算?”他沒有辦法回答這個問題,代表82億也是隨便編編。
至于基隆市長林右昌表示,大人吵架拖小孩陪葬,似乎要當和事佬?柯文哲說,基隆輕軌對基隆很重要,畢竟要連到臺北來,“我很清楚林右昌支持臺北市計劃”他說,以基隆市長來看,一定覺得‘交通部’計劃太扯了,其實是支持臺北市計劃,“但他也不好意思,不像我個性會出來K‘交通部’。”但事關基隆市,柯文哲說,“林右昌昨天有打給我,說他會當平臺讓大家談談”包含新北市,到時候基隆市會召集會議找大家來談。
