據(jù)臺媒報道，臺交通觀光部門日前要求12月1日起，接待到臺旅游7天6夜以上的大陸旅行團，游覽車司機必須配備人手輪調(diào)。但臺北市旅行公會11月21日指出，若實施輪調(diào)，全臺游覽車司機缺額將達5000人，希望相關部門重新檢討。
臺觀光部門日前公布新修正的“旅行業(yè)接待大陸地區(qū)人民來臺觀光旅游團質(zhì)量注意事項”，要求負責接待的臺灣旅行社在安排陸客旅行團7天6夜以上行程時，必須配備輪調(diào)游覽車司機。
臺北市旅行同業(yè)公會理事長吳志健對此表示，因陸客赴臺人數(shù)大幅減少，先前很多游覽車生意慘淡，導致司機紛紛轉業(yè)，有1000多人離職去開出租車或公交車。他初步估計，如果強制實施輪調(diào)，全臺游覽車司機缺額將達5000人。而臺北市及新北市游覽車司機人數(shù)不足一千，平均每家游覽車公司缺2至3人。
吳志健又稱，若一定要做輪調(diào)駕駛，每位旅客團費預計將增加新臺幣1000多元，恐怕難以被市場接受，希望相關部門重新檢討并取消輪調(diào)規(guī)定。
而臺觀光部門表示，輪調(diào)新規(guī)是指旅行業(yè)應要求游覽車業(yè)者適時“更換”司機，符合“勞動基準法”及汽車運輸業(yè)管理規(guī)則有關“一例一休”和連續(xù)工作時限的規(guī)定，將來會根據(jù)“勞基法”修正作出相應調(diào)整。
