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高雄空氣污染嚴(yán)重 臺當(dāng)局主管官員出新招呼吁全臺省電

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高雄空氣污染愈演愈烈,臺當(dāng)局主管官員出新招:全臺省電。(圖片來源:臺灣《聯(lián)合報(bào)》)

  據(jù)臺灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,高雄空氣質(zhì)量連日呈現(xiàn)“紅害”,部分區(qū)域更逼近“紫爆”等級,環(huán)保團(tuán)體痛批當(dāng)局無積極作為。臺當(dāng)局“環(huán)保署長”李應(yīng)元昨表示,空氣污染不是高雄人的事,是全臺問題,希望大家有苦同擔(dān)。他呼吁全臺用戶一起節(jié)電,每戶每天少用零點(diǎn)一度電,如關(guān)燈五小時(shí),或冷氣機(jī)、電扇關(guān)一下,就能讓高雄興達(dá)電廠燃煤機(jī)組停掉。

  環(huán)保團(tuán)體批評,高雄興達(dá)電廠南電北送,降載比率不到臺中電廠三分之一,質(zhì)疑當(dāng)局作秀,空品管制力道根本不夠,等于是“用南部人的肺,供應(yīng)北部用電缺口。”

  臺灣健康空氣行動聯(lián)盟成員許心欣說,高雄近日“紅害”嚴(yán)重,卻只要求業(yè)者自主減排,根本杯水車薪,北部也應(yīng)節(jié)電救空污。

  高雄近年空污最嚴(yán)重的地區(qū)是左營區(qū),過去以為是工業(yè)污染,但在工廠陸續(xù)遷出后,情況仍未改善。環(huán)保局監(jiān)測發(fā)現(xiàn)元兇很可能來自交通,加上近年鐵路地下化施工,車輛改道壅塞怠速,加劇污染堆積。

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