中新社臺北10月15日電 臺灣餐飲外送員5天內(nèi)2人因交通意外死亡，引發(fā)輿論關(guān)注。“外送員之死”正揭開臺灣外賣(臺灣稱“外送”)產(chǎn)業(yè)迅速擴張背后的隱憂。
10月15日，臺北街頭的餐飲外送員。本月10日以來，已有兩名外送員因交通意外死亡，引發(fā)輿論關(guān)注。“外送員之死”正揭開臺灣外賣(臺灣稱“外送”)產(chǎn)業(yè)迅速擴張背后的隱憂。中新社記者 張遠(yuǎn) 攝
10月10日以來，臺灣發(fā)生多起外送員交通意外，造成至少2名外送員和1名行人死亡。圍繞平臺與外送員之間應(yīng)為雇傭關(guān)系還是承攬關(guān)系的勞務(wù)糾紛問題，臺行政當(dāng)局與餐飲外送公司陷入了各執(zhí)一詞的“羅生門”中。
臺當(dāng)局有關(guān)部門14日晚針對餐飲外送公司Foodpanda(下稱“空腹熊貓”)和UberEats進行“勞檢”，認(rèn)定兩家公司與外送員屬于雇傭關(guān)系，要求公司提供相關(guān)信息，若在規(guī)定時限內(nèi)未提供即屬情節(jié)重大，可依法分別裁罰最高175萬元(新臺幣，下同)，同時要求公司為外送員加購勞動保險并在規(guī)定期限內(nèi)給予職業(yè)災(zāi)害補償。
空腹熊貓15日則發(fā)布聲明稱，目前與外送員為承攬關(guān)系，但其為外送員提供的保障已超過法定雇傭關(guān)系的要求，并非藉承攬制度規(guī)避企業(yè)責(zé)任。
