最近，民進(jìn)黨的一些人在炒作護(hù)照與華航改名議題，嘉義縣民進(jìn)黨創(chuàng)黨黨員，現(xiàn)為“中華統(tǒng)一促進(jìn)黨”中央委員的張孟崇接受中評(píng)社訪問(wèn)時(shí)分析認(rèn)為，綠營(yíng)其實(shí)不在乎華航是否能夠真的改名，只要過(guò)程中能夠凝聚選民支持，把反對(duì)者都貼上不愛(ài)臺(tái)灣的標(biāo)簽，制造對(duì)立和仇恨，便有利民進(jìn)黨永久執(zhí)政。

張孟崇在1986年民進(jìn)黨創(chuàng)黨時(shí)即入黨，并參與嘉義縣黨部創(chuàng)立，2004年對(duì)陳水扁執(zhí)政不滿(mǎn)，退黨之后加入2005年由張安樂(lè)創(chuàng)立的“中華統(tǒng)一促進(jìn)黨”，現(xiàn)為嘉云、嘉南和南方之音廣播電臺(tái)“臺(tái)灣向前走”節(jié)目主持人。　　

張孟崇表示，先不談護(hù)照改名，光是華航改名不僅要投入新臺(tái)幣30億元以上，更面臨國(guó)際航權(quán)、各方反對(duì)等問(wèn)題，根本沒(méi)有實(shí)現(xiàn)的可能性。

張孟崇表示，華航改名在陳水扁執(zhí)政時(shí)就被提起，最后又不了了之，現(xiàn)在舊菜重炒的那群人當(dāng)然是綠營(yíng)支持者和1450網(wǎng)軍之流。這主要是因?yàn)?，首先現(xiàn)在民進(jìn)黨和蔡英文當(dāng)局在臺(tái)灣的民意支持度高漲，綠營(yíng)民代和網(wǎng)軍趁勢(shì)推動(dòng)，認(rèn)為過(guò)關(guān)機(jī)會(huì)大；其次，這也是“漸進(jìn)式臺(tái)獨(dú)”的一部分，這次會(huì)再提起華航改名，是因?yàn)樗麄兏粗氐氖沁^(guò)程，結(jié)果成功或失敗并不重要。

張孟崇說(shuō)，綠營(yíng)1450網(wǎng)軍也知道華航改名最后不會(huì)通過(guò)，明知其不可為而為之的原因，就是要炒熱相關(guān)議題，借由正反雙方的討論制造對(duì)立和仇恨，把反對(duì)者都貼上不愛(ài)臺(tái)灣的標(biāo)簽，才有利民進(jìn)黨永久執(zhí)政。

張孟崇說(shuō)，1450網(wǎng)軍聽(tīng)命于民進(jìn)黨，其所有動(dòng)作無(wú)非是鞏固自己的選票而已。他說(shuō)，民進(jìn)黨掌握媒體和網(wǎng)軍，在野黨的主張都會(huì)被媒體和網(wǎng)軍放大，加以負(fù)面攻擊，使得藍(lán)營(yíng)政治人物往往動(dòng)輒得咎。另外，國(guó)民黨失去執(zhí)政權(quán)，加上黨產(chǎn)被沒(méi)收，其他在野黨也沒(méi)錢(qián)沒(méi)資源，自然難以和民進(jìn)黨抗衡。再有就是臺(tái)灣青年人都被媒體和輿論洗腦。因此，現(xiàn)在“統(tǒng)派”勢(shì)力式微，讓支持統(tǒng)一的聲音愈來(lái)愈小。 

張孟崇認(rèn)為，現(xiàn)在臺(tái)灣很多人對(duì)大陸抱持相當(dāng)大的偏見(jiàn)，寧愿選擇親近美國(guó)，事實(shí)上，美國(guó)只是著眼于自己的國(guó)家利益，每年以高昂價(jià)格賣(mài)次等武器給臺(tái)灣，形同交保護(hù)費(fèi)。假如中國(guó)大陸完全中斷和臺(tái)灣的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，會(huì)使得臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)崩潰，臺(tái)灣民意才會(huì)知道兩岸交流的重要性，支持統(tǒng)一的民意才有擴(kuò)張可能。