據(jù)臺灣《中時電子報》報道 臺當(dāng)局“國發(fā)會”公布前瞻計劃2.0基礎(chǔ)建設(shè)預(yù)算規(guī)劃，軌道政策大轉(zhuǎn)彎，預(yù)算被大砍半。前瞻預(yù)算急踩剎車，引發(fā)全臺熱議，而過去對前瞻計劃就相當(dāng)有意見的臺北市長柯文哲對于民進(jìn)黨當(dāng)局的這個決定相當(dāng)憤怒，轟民進(jìn)黨當(dāng)初笑他不懂前瞻，如今這樣搞，對得起自己的良心嗎？
柯文哲在臉書上表示，他常常會問自己和市府團隊一個問題，“我們要留下一個什么樣的臺灣給下一代”？每筆預(yù)算在執(zhí)行前，我會再次告誡：“汝心安則為之”。
柯文哲認(rèn)為，每一個有權(quán)力做決策的人，一定要去思考：從五十年后再回頭看今日的自己，這個時候決定花下去的每一筆錢，對不對得起人民、對不對得起自己的良心。
而前瞻計劃一開始八年編了8800億（新臺幣，下同），主打下一代需要的基礎(chǔ)建設(shè)，包括綠能、數(shù)字、水環(huán)境、軌道以及城鄉(xiāng)五大建設(shè)，高達(dá)8000多億的特別預(yù)算，蔡英文辦公室、臺行政機構(gòu)、到“國發(fā)會”多次宣稱規(guī)劃完整，會強化地方基礎(chǔ)建設(shè)、帶動民間投資，帶來超過1兆7777億、也就是兩倍產(chǎn)值。事到如今，柯文哲想問，怎么才四年，“前瞻”就“不前瞻”了呢？
瞻前也要顧后。2017年柯文哲就質(zhì)疑前瞻預(yù)算編列草率、審查不嚴(yán)謹(jǐn)、無視重大工程在執(zhí)行面可能遇到的問題，今年七月，他再質(zhì)疑前瞻預(yù)算的執(zhí)行率過低，完全沒有把有限的公共資源，妥適分配，臺當(dāng)局每次強力回?fù)簦挛恼懿欢?；如今急踩煞車，說轉(zhuǎn)彎就轉(zhuǎn)彎，難道又是因為“時空環(huán)境背景不同”嗎？
