臺當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文下個(gè)月上臺將滿5年，臺灣變好了嗎？國民黨智庫副董事長連勝文10日臉書發(fā)文表示，民進(jìn)黨執(zhí)政的特點(diǎn)就是“重宣傳，而不重實(shí)質(zhì)”。對于“太魯閣號”列車出軌事故造成這么多無辜人喪生，連勝文感嘆，蔡英文的文青式囈語真能撫慰人心嗎？網(wǎng)友看完紛紛贊同，“看得太準(zhǔn)了，民進(jìn)黨其實(shí)沒有什么執(zhí)政能力，只會(huì)破而不立”。

臺灣中時(shí)新聞網(wǎng)報(bào)道截圖

報(bào)道稱，連勝文10日在臉書發(fā)文表示，臺灣的公共基礎(chǔ)建設(shè)，特別是有關(guān)交通、治水等工程長期以來存在著質(zhì)量低落，管理松散的問題。而這基本上也反映出來相關(guān)主管或負(fù)責(zé)監(jiān)督的行政單位“隨隨便便、馬馬虎虎，不求完美、但求交差”的惡質(zhì)行政機(jī)關(guān)文化。

蔡英文(中時(shí) 資料照)

他接著表示，有些官員多做多錯(cuò)、少做少錯(cuò)、不做不錯(cuò)的消極心態(tài)，更是阻礙了臺灣的進(jìn)步，并導(dǎo)致許多重大的人禍，造成臺灣百姓的災(zāi)難。若真要究責(zé)，主管臺灣行政機(jī)關(guān)的最高“首長”，自我吹噓為“行動(dòng)派”的蘇貞昌，難道不應(yīng)該為了行政體系這種散漫的組織文化負(fù)責(zé)嗎？在這么多無辜的人命損失及家庭破碎之后，蔡英文文青式的囈語就真的能撫慰人心，彌補(bǔ)親人朋友生離死別間所無法形容的悲痛嗎？

連勝文認(rèn)為，每一次發(fā)生重大的人禍，民進(jìn)黨首先的反應(yīng)就是甩鍋、推卸責(zé)任，再通過網(wǎng)軍帶風(fēng)向，轉(zhuǎn)移焦點(diǎn)。他以近日臺鐵重大交通意外事故為例，從一開始的行政責(zé)任歸屬問題，到現(xiàn)在開始移轉(zhuǎn)焦點(diǎn)到臺鐵是否該公司化，然而就算臺鐵真的要公司化，從相關(guān)法令修正、員工安置、組織調(diào)整等作業(yè)完成，至少也要三到五年時(shí)間，這期間難道臺鐵的交通及工程安全問題就會(huì)自動(dòng)解決嗎？“行政院長”不用負(fù)責(zé)日后也不會(huì)發(fā)生同樣問題嗎？他認(rèn)為，最基本的交通安全議題不解決、責(zé)任不追究，而用長遠(yuǎn)的規(guī)劃去塑造自己改革的形象，這根本就是本末倒置。

連勝文（資料圖）

連勝文表示，民進(jìn)黨執(zhí)政的特點(diǎn)就是“重宣傳，而不重實(shí)質(zhì)”，同時(shí)以“政治意識形態(tài)”取代“科學(xué)專業(yè)判斷”。這不僅出現(xiàn)在臺鐵的人事案，而在臺灣“通訊傳播委員會(huì)”（“NCC”），甚至疫苗采購的議題當(dāng)中，都可以清楚看到民進(jìn)黨的這些惡習(xí)。這種作法，說穿了就是為了鞏固權(quán)力，并蠶食因權(quán)力而來的各種利益。因此民進(jìn)黨即便在推動(dòng)基礎(chǔ)建設(shè)時(shí)，多數(shù)仍是以選票為考量。

連勝文進(jìn)一步表示，臺灣的公務(wù)員絕大多數(shù)都很聰明，看到上面的人心態(tài)如此，自私自利，為了權(quán)力不擇手段，下面的人要不就是識相地配合、以求升官發(fā)財(cái)，要不然就是消極應(yīng)對，明哲保身，結(jié)果就是該做的事情做不好，不該做的事情卻頻頻犯錯(cuò)，造成人民生命及財(cái)產(chǎn)的重大傷害。而若臺灣百姓繼續(xù)縱容民進(jìn)黨凡事皆為自己權(quán)力及利益的執(zhí)政手法，并輕易地相信網(wǎng)絡(luò)的造假風(fēng)向，那臺灣政府的沉疴恐怕永遠(yuǎn)也無法改變，到最后受到最大傷害的還是臺灣老百姓。

島內(nèi)網(wǎng)友看完紛紛贊同，“看得太準(zhǔn)了，民進(jìn)黨其實(shí)沒有什么執(zhí)政能力，只會(huì)破而不立。‘在野’的時(shí)候什么都要反對，等上臺了就開始做文宣洗腦”“臺灣現(xiàn)況解剖：火車撞了、戰(zhàn)機(jī)墜了、橋梁榻了、水源沒了、空氣臟了、治安壞了、水果禁了、萊豬來了、核食到了”。↓

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