8月14日，是臺(tái)灣方面的所謂“空軍節(jié)”。當(dāng)天，蔡英文通過(guò)社交媒體發(fā)文，向臺(tái)空軍表示慰問(wèn)，感謝所有堅(jiān)守崗位的的弟兄姊妹。她還提到，這7年多來(lái)，當(dāng)局推動(dòng)防務(wù)自主、自造都有具體的成果，新式高教機(jī)“勇鷹號(hào)”已經(jīng)對(duì)外展示，也提升F-16戰(zhàn)機(jī)性能，強(qiáng)化了制空作戰(zhàn)能力。
事實(shí)上，臺(tái)軍各軍種的節(jié)日，不少都跟抗日戰(zhàn)爭(zhēng)有關(guān)。比如“空軍節(jié)”就是為紀(jì)念1937年8月14日，中國(guó)空軍正式開(kāi)始對(duì)日作戰(zhàn)，打破了日軍航空兵不可戰(zhàn)勝的神話。臺(tái)“陸軍節(jié)”則定在7月7日，旨在紀(jì)念“盧溝橋事變”。此外，俗稱“八八節(jié)”的“父親節(jié)”，則誕生于抗戰(zhàn)末期。1945年的8月8日，在上海的愛(ài)國(guó)人士發(fā)起“父親節(jié)”，以紀(jì)念抗戰(zhàn)中為國(guó)捐軀的父親們。
可見(jiàn)，兩岸人民同根同源，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)更是任何政治勢(shì)力都無(wú)法割斷的海峽兩岸共同的歷史記憶。然而，自蔡英文2016年上臺(tái)以來(lái)，不僅拒不承認(rèn)“九二共識(shí)”，反而處心積慮大搞所謂“去中國(guó)化”。只要和大陸有關(guān)聯(lián)的，不論是歷史、人物、價(jià)值觀，蔡英文當(dāng)局都要一律去除，企圖從教育、文化各層面行“文化臺(tái)獨(dú)”之實(shí)。此次借紀(jì)念抗戰(zhàn)的節(jié)日向臺(tái)軍喊話，不禁讓外界質(zhì)疑其動(dòng)機(jī)。
北京聯(lián)合大學(xué)臺(tái)灣研究院副院長(zhǎng)李振廣對(duì)直新聞表示，自蔡英文上臺(tái)后，就做了很多“去中國(guó)化”的動(dòng)作，特別是學(xué)生使用的歷史教科書(shū)，這些做法的的確確會(huì)影響一大批臺(tái)灣青少年，從而產(chǎn)生所謂“天然獨(dú)”的思想，他認(rèn)為這有很大的危害。
直新聞還注意到，蔡英文此次發(fā)文還特別提到，臺(tái)中清泉崗基地時(shí)隔7年再次開(kāi)放，無(wú)論是雷虎特技操演，或是主力戰(zhàn)機(jī)的展示，都看到臺(tái)空軍的“忠勇軍風(fēng)”。
然而，臺(tái)空軍用一場(chǎng)事故狠狠打臉蔡英文。
IDF戰(zhàn)機(jī)引擎起火。圖源：臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”
就在上周，臺(tái)空軍清泉崗基地展開(kāi)全兵力預(yù)演，對(duì)外展示包括IDF“經(jīng)國(guó)”號(hào)、F-16V、“幻影-2000”等臺(tái)空軍目前的各型主力戰(zhàn)機(jī)。在最受關(guān)注的空中演示環(huán)節(jié)，一架編號(hào)為1427的IDF戰(zhàn)機(jī)起飛后不久，尾部出現(xiàn)異常噴火。長(zhǎng)長(zhǎng)的火焰引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)上千名觀眾驚呼。經(jīng)地面督導(dǎo)管制人員通知飛行員后，飛機(jī)緊急降落，所幸人機(jī)均安全落地。
臺(tái)空軍的初步調(diào)查結(jié)果顯示，該戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)正常，沒(méi)有外來(lái)物損傷及內(nèi)部損傷等情況，研判為發(fā)動(dòng)機(jī)噴口的護(hù)焰器氣封片間隙過(guò)大，在開(kāi)啟后燃器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)火焰從間隙噴出。后續(xù)將對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢修。
IDF是臺(tái)當(dāng)局上世紀(jì)80年代在美方技術(shù)幫助下設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，并于上世紀(jì)90年代裝備臺(tái)空軍的一款多用途噴氣式戰(zhàn)機(jī)。島內(nèi)網(wǎng)友嘲諷稱，當(dāng)局此前一再吹噓“經(jīng)國(guó)”號(hào)是全球最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)之一，可是連最基本的安穩(wěn)飛行都無(wú)法保證，不知道哪來(lái)的自信。
近年來(lái)，臺(tái)空軍意外事故已非新鮮事。據(jù)島內(nèi)媒體統(tǒng)計(jì)，過(guò)去5年，臺(tái)空軍戰(zhàn)機(jī)損毀、飛行員傷亡等重大飛行安全事故頻發(fā)，已造成18位飛行員不幸身亡。
以去年為例，短短半年就曾發(fā)生三起空軍飛機(jī)墜毀事件：1月11日，一架F-16V戰(zhàn)機(jī)失事墜海，飛行員殉職，臺(tái)空軍“司令部”當(dāng)天宣布暫停同型號(hào)戰(zhàn)機(jī)演訓(xùn)任務(wù)；3月14日，一架“幻影”-2000戰(zhàn)機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)墜海，飛行員跳傘逃生；5月31日，一架AT-3教練機(jī)在進(jìn)行飛行訓(xùn)練時(shí)，意外墜毀于高雄岡山一處農(nóng)田，23歲少尉學(xué)員殉職。
臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》此前的評(píng)論指出，臺(tái)軍近年不斷加強(qiáng)軍事演習(xí)、訓(xùn)練，但軍機(jī)老舊，教練機(jī)又是超過(guò)數(shù)十年的“老母雞”，加之演習(xí)次數(shù)陡增，自然會(huì)提高失事機(jī)率。與此同時(shí)，臺(tái)空軍一線飛行員長(zhǎng)年不足，甚至出現(xiàn)退役人數(shù)大于補(bǔ)充人數(shù)的窘境。
另?yè)?jù)臺(tái)媒14日?qǐng)?bào)道稱，臺(tái)軍方消息來(lái)源透露，自蔡英文今年3月底“過(guò)境”竄美后，在臺(tái)海周邊活動(dòng)的解放軍機(jī)艦數(shù)量明顯增加，臺(tái)海軍、空軍為此疲于奔命，光是油耗這一項(xiàng)就欠下巨款。據(jù)統(tǒng)計(jì)，至今年8月，臺(tái)軍方已欠下40億元新臺(tái)幣，約合人民幣9億元的油錢，預(yù)料年底欠款金額還會(huì)擴(kuò)大。
島內(nèi)輿論認(rèn)為，出現(xiàn)這樣的情況就是源自民進(jìn)黨的兩岸政策，導(dǎo)致臺(tái)海緊張，臺(tái)灣民眾遭殃。有臺(tái)灣網(wǎng)友怒斥，蔡當(dāng)局將兩岸搞得兵兇戰(zhàn)危，油錢就應(yīng)該由蔡英文自己支付，不許用臺(tái)灣人的納稅血汗錢。
而在臺(tái)空軍IDF戰(zhàn)機(jī)空中噴火事件的前一天，還發(fā)生了一起更加驚險(xiǎn)、更加離譜的事故。
F-16V戰(zhàn)機(jī) 圖源：臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”
9日下午，臺(tái)空軍嘉義基地一架F-16V戰(zhàn)機(jī)，進(jìn)行海空實(shí)彈射擊訓(xùn)練。在執(zhí)行2000磅空對(duì)地炸彈投擲任務(wù)時(shí)，不僅偏離目標(biāo)過(guò)遠(yuǎn)未能命中目標(biāo)，強(qiáng)大的震波還影響到在數(shù)公里安全距離外的警戒海巡艦艇，造成艦上海巡人員誤以為炸彈在近距離爆炸，甚至有艦艇人員出現(xiàn)失眠幻聽(tīng)癥狀，至今嚇到都不敢上船。
據(jù)悉，臺(tái)空軍目前所使用的MK-84型2000磅型通用炸彈，專為美國(guó)海、空軍高速戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)，用來(lái)作為低投或拋投。作為臺(tái)軍殺傷力最強(qiáng)大的炸彈，該型炸彈爆炸后除了會(huì)產(chǎn)生恐怖的沖擊波及殺傷碎片外，產(chǎn)生的彈坑直徑可達(dá)18米，深度達(dá)5米。F-16戰(zhàn)機(jī)最多一次可掛載4枚，威力相當(dāng)驚人。
臺(tái)空軍平時(shí)訓(xùn)練或是正式的操演，大多使用模擬炸彈以及500磅炸彈，以減少殺傷范圍，維護(hù)海面船只安全，僅有年度精準(zhǔn)武器射擊或是“漢光”演習(xí)時(shí)，才會(huì)使用2000磅通用炸彈。本次事故發(fā)生后，臺(tái)空軍緊急致歉，并表示將加強(qiáng)訓(xùn)練提升成效。
作者丨鄭佐坤，深圳衛(wèi)視直新聞特約主筆
