參考消息網(wǎng)6月11日援引美國世界新聞網(wǎng)9日?qǐng)?bào)道，臺(tái)赴陸禁團(tuán)令未解，不過如今業(yè)界卻盛傳臺(tái)當(dāng)局“默許”業(yè)者可繼續(xù)接新團(tuán)、做生意，不會(huì)嚴(yán)格執(zhí)法，赴陸團(tuán)轉(zhuǎn)趨地下化成了業(yè)界不能說的秘密。有旅行業(yè)者直言，臺(tái)當(dāng)局交通事務(wù)主管部門下屬“觀光署”雖然在2月間請(qǐng)旅行社暫停組團(tuán)赴陸旅游、停止招攬，但實(shí)際上“業(yè)者生意照做、照接團(tuán)”，沒有真正被罰的案例，然而對(duì)旅客而言，一旦有消費(fèi)糾紛，求償恐有問題。

報(bào)道稱，臺(tái)當(dāng)局行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人卓榮泰上月底宣布6月前已規(guī)劃的旅行團(tuán)可繼續(xù)執(zhí)行，未來再視狀況滾動(dòng)檢討。盡管禁團(tuán)令未解，不過據(jù)悉旅行業(yè)界間接收到的信息，卻是臺(tái)當(dāng)局會(huì)“睜一只眼閉一只眼”，該出的團(tuán)就出，即便業(yè)者招募新團(tuán)，也不會(huì)嚴(yán)格取締、開罰。

有業(yè)者表示，現(xiàn)在私下招攬根本是公開的秘密，只能做不能說，雖然“觀光署”對(duì)外宣稱，估計(jì)6月到8月有近1000團(tuán)，然而實(shí)際上只要成團(tuán)就能去，仿佛“1000團(tuán)額度永遠(yuǎn)沒滿”，當(dāng)局幾乎也默許這樣的狀況，“已不只是睜一只眼閉一只眼，根本是雙眼都閉起來”。

該業(yè)者也提到，雖然現(xiàn)在出團(tuán)在保險(xiǎn)、理賠認(rèn)定上不會(huì)有太大問題，但旅客可能會(huì)擔(dān)心與當(dāng)局政策不同調(diào)，增加不確定性，要回到以往兩岸旅游市場盛況，恐還有一大段距離。

報(bào)道稱，旅行業(yè)者阿輝說，民進(jìn)黨當(dāng)局不斷強(qiáng)調(diào)“對(duì)等交流”，又得顧及旅行業(yè)者生計(jì)，于是默許業(yè)者繼續(xù)接團(tuán)；業(yè)者則只能先求有、再求好，能做生意就好。

對(duì)此，美國世界新聞網(wǎng)6月9日發(fā)表的另一篇文章稱，臺(tái)當(dāng)局行政機(jī)構(gòu)宣布6月組團(tuán)赴陸“放寬不解禁”，讓旅行業(yè)者可繼續(xù)消化未出的團(tuán)，又釋放可繼續(xù)做生意、不嚴(yán)格執(zhí)法的消息，看似對(duì)業(yè)者釋出善意，實(shí)際上卻是把責(zé)任推卸給業(yè)者。

文章稱，臺(tái)灣自新冠疫情以來，就禁止旅行業(yè)者組團(tuán)至大陸旅游，業(yè)者只得在兩岸緊張的鋼索中，險(xiǎn)象環(huán)生地找出路。去年11月，時(shí)任臺(tái)當(dāng)局交通事務(wù)主管部門負(fù)責(zé)人王國材釋放出今年3月將解除禁團(tuán)令的消息，最后卻在除夕前兩天大逆轉(zhuǎn)，請(qǐng)旅行業(yè)2月7日起停止招攬前往大陸的旅行團(tuán)。

雖然業(yè)者于3月至5月仍可出團(tuán)至大陸，但解除禁令的期待再度落空，直到5月27日，商總理事長許舒博釋放兩岸團(tuán)客的事宜預(yù)計(jì)很快有好消息，結(jié)果賴清德當(dāng)局僅是開放業(yè)者“消化完”尚未運(yùn)行的旅行團(tuán)，而非全面解禁，風(fēng)向一變?cè)僮?，讓業(yè)者無所適從。

此時(shí)旅行業(yè)界盛傳臺(tái)當(dāng)局官員私下透露，業(yè)者可繼續(xù)做生意，當(dāng)局不會(huì)嚴(yán)抓，代表賴清德當(dāng)局既要顧面子，又想要里子，讓業(yè)者陷入兩難的窘境。

文章稱，試想，業(yè)者當(dāng)然希望繼續(xù)攬客，倘若真的承攬新團(tuán)，出團(tuán)后被檢舉、出事情，官員不可能承認(rèn)與業(yè)者間的默契，受罰的自然是旅行業(yè)者，又何嘗不是挖了個(gè)坑，等著業(yè)者跳進(jìn)去？

文章指出，旅游業(yè)者現(xiàn)在就像前線的棋子，只能走一步算一步，臺(tái)當(dāng)局要的面子有了，需負(fù)擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，卻得由業(yè)者自己扛，當(dāng)局如此把善意變成惡意的思維，只是讓兩岸關(guān)系持續(xù)無解?！　緛碓矗簠⒖枷⒕W(wǎng)】