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美國以“強迫勞動”為由扣押臺灣產(chǎn)自行車,引島內(nèi)強烈反響

www.8037eee.com 來源: 環(huán)球時報 用手持設(shè)備訪問
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美國海關(guān)與邊境保護(hù)局(CBP)24日發(fā)表聲明稱,有信息顯示自行車大廠巨大集團(tuán)存在“強迫勞動”,因此對其在臺灣地區(qū)生產(chǎn)的捷安特等自行車、自行車零件和配件發(fā)出暫扣令,立即生效。時值臺美關(guān)稅談判敏感時刻,此事在島內(nèi)引發(fā)強烈反響。

據(jù)臺灣《聯(lián)合報》25日報道,CBP的聲明說,調(diào)查發(fā)現(xiàn),巨大集團(tuán)存在國際勞工組織指定的強迫勞動情況,包括利用工人弱勢處境進(jìn)行剝削、惡劣的工作與生活條件、以債務(wù)限制自由、扣發(fā)工資、超時工作等。聲明指控巨大集團(tuán)通過上述行為獲取利益,使其商品生產(chǎn)成本低于市場價值,借不公平手段在市場上擊敗美國企業(yè),獲得數(shù)百萬美元的不當(dāng)利潤。

報道稱,這是CBP今年第三次發(fā)布暫扣令。此次暫扣令僅適用于“臺灣地區(qū)制造、輸往美國的產(chǎn)品”,不適用巨大集團(tuán)在中國大陸或越南生產(chǎn)的自行車。

另據(jù)自行車產(chǎn)業(yè)新聞網(wǎng)站Bicycle Retailer報道,法國《世界外交論衡》月刊今年2月公布調(diào)查報告,引述巨大等臺灣自行車廠外籍員工的說法稱,這些員工先在自己家鄉(xiāng)支付高達(dá)5500美元后才獲得在臺灣工廠工作的機會,部分員工表示,到臺灣后還得向臺灣中介支付相當(dāng)于兩個月薪資的中介費。當(dāng)時巨大回應(yīng)稱,了解到外籍員工在自己家鄉(xiāng)先支付費用的情況,但巨大并未參與此事。

美國CBP發(fā)出暫扣令后,臺“經(jīng)濟(jì)部”表示“高度重視”,稱巨大是國際知名自行車制造商,將協(xié)助其盡快解決可能涉及的“強迫勞動”議題。臺“勞動部”25日稱,會秉持保障勞工權(quán)益的立場,盡快協(xié)同地方政府入廠進(jìn)行實地了解,以厘清美方所指議題。

巨大公司發(fā)言人李書耕表示,之前巨大完全沒有接到相關(guān)信息,CBP也從未到巨大工廠了解相關(guān)情況,未對員工進(jìn)行訪談、調(diào)查,“巨大在接到暫扣令時完全錯愕”。

巨大集團(tuán)創(chuàng)立于上世紀(jì)70年代,其旗下品牌捷安特是全球知名自行車品牌,目前在亞洲和歐洲多地均有設(shè)廠?!堵?lián)合報》25日稱,此事正值美臺關(guān)系緊張時刻,雙方正在進(jìn)行貿(mào)易談判,而美國政府考慮加征半導(dǎo)體關(guān)稅,且正研擬修改其他科技政策,可能對臺灣經(jīng)濟(jì)造成沖擊。

有島內(nèi)網(wǎng)友直指,美國用人權(quán)作為經(jīng)濟(jì)工具,“美國想要的不是勞權(quán),是市場控制權(quán)”。還有網(wǎng)友說,“從臺積電被要求交資料,到現(xiàn)在自行車被封,美方策略越來越直接了。”

來源:環(huán)球時報

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