陽(yáng)明海運(yùn)文化基金會(huì)執(zhí)行長(zhǎng)朱統(tǒng)平說(shuō)，“船上陪老蔣的人還在，他是前招商局董事長(zhǎng)郭洪威，八十多歲了?！惫橥?dāng)年是“江靜輪”事務(wù)長(zhǎng)，他傳承了這段“神鬼任務(wù)”的極度機(jī)密，連自己的家人都不敢說(shuō)，招商局改制陽(yáng)明海運(yùn)后，這段秘史從未揭露，在兩岸關(guān)系日趨緊密后，陽(yáng)明海運(yùn)董事長(zhǎng)盧峰海才決定公開(kāi)展示這塊歷史拼圖。

　　陽(yáng)明海運(yùn)的前身是上海輪船招商局，兩蔣撤退臺(tái)灣前，招商局商輪就奉命進(jìn)行遷臺(tái)任務(wù)，第一次是在1949年1月，國(guó)民黨當(dāng)局租用該局“海滬輪”載滿(mǎn)3502箱的故宮與文物，從南京運(yùn)往臺(tái)灣，三天后運(yùn)抵基隆港，當(dāng)時(shí)另有海軍峨嵋號(hào)、昆侖號(hào)等同時(shí)肩負(fù)此任務(wù)，而這批文物正是典藏在今日臺(tái)北故宮的珍品。

　　徐蚌會(huì)戰(zhàn)后，國(guó)民黨在大陸節(jié)節(jié)敗退，1949年5月5日，在解放軍攻破上海前夕，蔣經(jīng)國(guó)銜命與招商局密商調(diào)船，5月6日黃昏，在蔣經(jīng)國(guó)陪同下，蔣介石帶著貼身侍衛(wèi)余濟(jì)時(shí)等人登上“江靜輪”，但等到隔天清晨才離港開(kāi)往舟山群島。多年后“江靜輪”解體。

　　5月25日上海淪陷，但招商局另一艘船漢民輪，早在幾天前就跟幾艘海軍，將庫(kù)存的黃金分批運(yùn)送到臺(tái)灣，蔣介石在12月10日由成都飛臺(tái)灣。