韓國(guó)瑜出任高雄市長(zhǎng)不到一個(gè)月，高雄市的市容和經(jīng)濟(jì)狀況立刻有了改變；南下高雄的購(gòu)房團(tuán)絡(luò)繹不絕、冷清了好幾年的夜市又人滿之患，有攤販在夜市任意提高價(jià)格，韓市長(zhǎng)忙呼吁：不要亂漲價(jià)。

　　  最值得一提的是：1月19日下午，載有水果、蔬菜、冰鮮凍品、果汁、液晶面板等共計(jì)700多噸貨品的“臺(tái)北快輪”緩緩駛離高雄港，開往福建平潭。這是高雄與平潭的首次直航，航程僅九小時(shí)，有利于運(yùn)輸生鮮果蔬貨品。而且平潭港區(qū)運(yùn)營(yíng)的港澳臺(tái)及國(guó)際集裝箱航線，按載重噸數(shù)每航次分別給予1萬至10萬人民幣的獎(jiǎng)金補(bǔ)助。直航平潭口岸的臺(tái)灣水果每噸獎(jiǎng)補(bǔ)800元人民幣。這次的果蔬產(chǎn)品是為了供應(yīng)大陸春節(jié)的年貨市場(chǎng)，價(jià)值超過1500萬人民幣。

　　  “臺(tái)北快輪”載滿貨品運(yùn)往平潭的意義重大，它代表韓國(guó)瑜在選前承諾的話：“人進(jìn)得去，貨出得來，高雄發(fā)大財(cái)”，得到初步的實(shí)現(xiàn)。高雄市民正期待著有更多當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品，陸續(xù)不斷的大量外銷。高雄港曾經(jīng)是進(jìn)出口量高居世界第三名的大港， 近年來它的名次節(jié)節(jié)下降，已經(jīng)跌到15名之外。

　　  韓國(guó)瑜一直堅(jiān)定支持“九二共識(shí)”，上任不到一個(gè)月，高雄—平潭之間的航線就開啟了，他的務(wù)實(shí)經(jīng)濟(jì)措施已邁出第一步，后續(xù)高雄與大陸的經(jīng)濟(jì)互動(dòng)，必然更加頻繁。大陸市場(chǎng)對(duì)臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品的需求未減，只是綠營(yíng)政客們以此操弄意識(shí)形態(tài)，拿臺(tái)灣南部農(nóng)民、漁民的生計(jì)當(dāng)犧牲品。

　　  國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光說過：“九二共識(shí)”是兩岸關(guān)系和平發(fā)展的政治基礎(chǔ)，有了好的兩岸關(guān)系，臺(tái)灣才會(huì)好，臺(tái)灣同胞的利益福祉才能得到維護(hù)和增進(jìn)。

　　  同意這句話的人在臺(tái)灣不是少數(shù)。臺(tái)灣文化大學(xué)教授龐建國(guó)認(rèn)為：高雄平潭的直航，定然會(huì)為高雄市帶來經(jīng)濟(jì)利益。韓國(guó)瑜可以把產(chǎn)品賣到大陸，其他14個(gè)藍(lán)軍執(zhí)政的縣市，甚至于其他的綠營(yíng)縣市，也會(huì)隨之起而效尤，以最具說服力的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，向蔡政權(quán)施展壓力?？磥眄n國(guó)瑜在他這四年任上，可以做出很多有益于高雄市民、臺(tái)灣民眾的事情。