修補(bǔ)關(guān)系 有人表態(tài)有人依舊觀望
某一位國(guó)民黨“立委”的核心幕僚也說(shuō)，吳敦義的個(gè)性是比較“自私”啦！例如連宋2004年“總統(tǒng)”選舉之時(shí)，吳敦義擔(dān)任揭弊小組召集人，國(guó)民黨內(nèi)部說(shuō)好要“每日揭一弊”，結(jié)果輪值到龐建國(guó)突然停了下來(lái)，“立委”私下問(wèn)龐建國(guó)到底是什么原因，祇聽(tīng)見(jiàn)他嘆息說(shuō)，“所有揭弊資料都在吳敦義手上，所以沒(méi)有辦法開(kāi)記者會(huì)?！?
該人士還表示，“同一年，連戰(zhàn)只是請(qǐng)當(dāng)時(shí)的臺(tái)北市長(zhǎng)馬英九吃便飯，吳敦義就跳出來(lái)說(shuō)‘國(guó)民黨世代交替’，立即造成當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)氣氛變得很僵?！?
不過(guò)“識(shí)時(shí)務(wù)者為俊杰”，部分“立委”就算曾得罪吳敦義，有人還是會(huì)盡量找時(shí)間修補(bǔ)關(guān)系，例如在九月十七日痛批“行政院”的黃昭順，事隔兩天，她還是陪同新“閣揆”巡視地方，就像婆媳關(guān)系一般，盡量不要進(jìn)一步撕破臉。
如今大部分的國(guó)民黨籍“立委”仍在持續(xù)觀察中，以后到底是向“閣揆”吳敦義喊話比較有效，還是向“副閣揆”朱立倫提出要求，才能夠立竿見(jiàn)影。例如高鐵的營(yíng)運(yùn)出現(xiàn)問(wèn)題，“交通部長(zhǎng)”毛治國(guó)說(shuō)“政府”將以三千至五千億元接手，朱立倫卻說(shuō)“絕不增資”，吳敦義最后左右為難地裁示“從減息下手”，顯然“新內(nèi)閣”目前仍處于磨合期。
某位國(guó)民黨籍“立委”說(shuō)，“政治人物的互動(dòng)是很實(shí)際的，不只要有利害關(guān)系，而且一定要‘落實(shí)’利害關(guān)系，若是不能落實(shí)，閣揆又怎樣？大部分的立委當(dāng)然祇會(huì)給予一般對(duì)待；再說(shuō)政治是眾人的事，一定要可長(zhǎng)可久，朝野立委就像是往南尋找春天的大雁群，‘孤鳥(niǎo)’吳敦義如何在茫茫大海上，帶領(lǐng)眾多大雁找到方向飛到彼岸？”可以想像，為了施政運(yùn)作的順暢，吳敦義一定會(huì)改變“孤鳥(niǎo)”的性格。
