來往船舶牽系兩岸情
張建民先生告訴導報記者，為了保證首航順利展開，廈輪總公司特地挑選了公司質量高、船齡短、設備好、航速快的“鼓浪嶼號”來承擔首航任務，船員隊伍也經過了認真的挑選，并且進行系統(tǒng)的培訓。“因為是首航，我們對靠近金門的航道、水文、氣象和碼頭狀況都不是很清楚，為了確保首航安全，到了金門海域的銜接工作，都通過電臺的呼叫頻率與對岸進行溝通協(xié)調?！?
十年來，廈輪總公司在廈金航道上，先后投入了五艘船，公司還準備再造一艘300客位的豪華雙體高速鋁合金船，計劃2011年下半年投用，緩和廈金重點時段運力緊張的壓力。
“這幾年來我的感受就是發(fā)展很快，而且溝通無間。旅客人數不斷增長自不必說，每次到金門好像到了自己的家，聯檢也才8分鐘就全面通關。”張建民還說，目前福建交通集團已經在臺北設立了辦事處，目的是在今后逐步尋找商機和拓展業(yè)務。
