
臺海網(wǎng)9月16日訊 (海峽導(dǎo)報記者 楊思萍)襯衫、領(lǐng)帶、手表、眼鏡,“九八”投洽會期間,出現(xiàn)在廈門街頭的臺南商人張文顯,一身行頭很是莊重。半個月前,他聽說臺灣立榮航空開始出售臺南直飛廈門的包機(jī)機(jī)票,第一時間搶著買了一張。以往,張文顯到廈門,得先從臺南搭乘50分鐘的飛機(jī)到金門,再從金門機(jī)場坐20分鐘的汽車到碼頭,然后經(jīng)由廈金“小三通”水路才到廈門,輾轉(zhuǎn)多地,耗時耗力。如今,他上午10點半在臺南登機(jī),中午12點就可以跟廈門的朋友到餐廳吃飯談生意了,對他來說,這里充滿了無限的希望和商機(jī)。
大陸變化快得不能想象 吁臺灣“80后”多來看看
認(rèn)識張文顯,是今年5月份的時候,臺南市組織當(dāng)?shù)貥I(yè)者來廈門考察,有位斯斯文文的中年男子塞給導(dǎo)報記者一張名片,說他是閩臺經(jīng)貿(mào)文化交流協(xié)會的理事長,剛剛上任不久,自覺身上背負(fù)著交流重任,但苦于人脈不廣,只要有機(jī)會,他都會熱情地跟大陸朋友交換名片。
實際上,從1989年開始,張文顯就開始進(jìn)出大陸,至今已經(jīng)走了不下一兩百趟。對于廈門,他尤其喜歡,“這么多臺商選擇從廈門為切入點進(jìn)入大陸市場,可見它的吸引力有多大”。最近,廈門環(huán)島路、五緣灣一帶的發(fā)展又讓他刮目相看了,“很現(xiàn)代化,也很適宜人居”。
不過,也有不少臺灣人對于大陸的印象仍停留在20年前,特別是臺灣的“80后”青年,他們會更多地向往歐美和日本。每當(dāng)遇到這些青年朋友,張文顯總會進(jìn)行勸說,“沒有到過大陸的人,完全不能想象大陸的變化,我會告訴他們,廈門就是大陸版的新加坡,有機(jī)會一定要來看一看”。
盼臺南廈門直航固定化 南進(jìn)南出游臺灣不成問題
張文顯是臺灣航友旅行社的總經(jīng)理,有20多年的從業(yè)經(jīng)歷,他在廈門有個辦事點,但是對于地接大陸旅行團(tuán)的生意,他卻多年未觸碰。“現(xiàn)在的赴臺游,旅行社大多是虧錢的,我們叫‘負(fù)團(tuán)費’,我不希望自己帶著虧本的想法做生意,然后再通過帶游客購物來彌補(bǔ)?!?
張文顯給導(dǎo)報記者算了一筆賬,以當(dāng)前臺灣游6天5夜的價格3800元人民幣來算,扣除交通費、手續(xù)費和旅行社的基本費用,只剩下1400多元,還要搞定吃住行等問題,“可見團(tuán)體游的利潤有多低”。
不過,臺灣自由行開放后,看好其中的商機(jī),今年7月份,張文顯又重新遞交了申請材料?,F(xiàn)在臺灣有300多家旅行社是從事接待大陸旅行團(tuán)生意的,目前已經(jīng)有160多家簽訂了“自律公約”,每家地接社接待大陸游客一人一天不少于60美元?!坝辛诉@個公約,業(yè)者才能找回信心。”再加上臺南與廈門之間實現(xiàn)直航的利好消息,未來吸引陸客臺南游,成了張文顯的目標(biāo)?!爸灰桨嗄芄潭ɑ线M(jìn)南出游臺灣就不成問題?!?
請益廈門“單車環(huán)臺游第一人”規(guī)劃陸客騎單車游臺灣
大家都在搶赴臺游的“大蛋糕”,如何才能做出新意呢?這幾日,張文顯還跟在8月底創(chuàng)下廈門“單車環(huán)臺灣島游第一人”紀(jì)錄的方衛(wèi)東見了個面。在咖啡廳里,兩個大男人聊得熱火朝天,關(guān)于組織陸客騎單車游臺灣的方案也有了一個初步的設(shè)想。
張文顯告訴導(dǎo)報記者,臺灣最精華的旅游路段是屏東墾丁到臺東,以及花蓮一帶的環(huán)島游,以騎單車的方式走這些景點,其實是很好的一個旅游切入點?,F(xiàn)在,他們打算把陸客分成三類:一是沒有經(jīng)常騎單車的,這類游客每天可以騎50公里;二是經(jīng)常騎單車的,這類游客每天可騎80公里到100公里,中間搭配火車和其它交通工具;再者是專業(yè)的騎行者,這類游客每天可騎120公里到150公里,并且可以做環(huán)島旅游。
雖然只是一個初步的想法,但張文顯對這個點子很欣賞,準(zhǔn)備一回臺灣就把方案細(xì)化,“現(xiàn)在我們準(zhǔn)備好了食材,就等著把它烹飪成一道大菜”。












