臺海網(wǎng)9月16日訊 （海峽導報記者 楊思萍）襯衫、領帶、手表、眼鏡，“九八”投洽會期間，出現(xiàn)在廈門街頭的臺南商人張文顯，一身行頭很是莊重。半個月前，他聽說臺灣立榮航空開始出售臺南直飛廈門的包機機票，第一時間搶著買了一張。以往，張文顯到廈門，得先從臺南搭乘50分鐘的飛機到金門，再從金門機場坐20分鐘的汽車到碼頭，然后經(jīng)由廈金“小三通”水路才到廈門，輾轉(zhuǎn)多地，耗時耗力。如今，他上午10點半在臺南登機，中午12點就可以跟廈門的朋友到餐廳吃飯談生意了，對他來說，這里充滿了無限的希望和商機。

大陸變化快得不能想象 吁臺灣“80后”多來看看

　　認識張文顯，是今年5月份的時候，臺南市組織當?shù)貥I(yè)者來廈門考察，有位斯斯文文的中年男子塞給導報記者一張名片，說他是閩臺經(jīng)貿(mào)文化交流協(xié)會的理事長，剛剛上任不久，自覺身上背負著交流重任，但苦于人脈不廣，只要有機會，他都會熱情地跟大陸朋友交換名片。

　　實際上，從1989年開始，張文顯就開始進出大陸，至今已經(jīng)走了不下一兩百趟。對于廈門，他尤其喜歡，“這么多臺商選擇從廈門為切入點進入大陸市場，可見它的吸引力有多大”。最近，廈門環(huán)島路、五緣灣一帶的發(fā)展又讓他刮目相看了，“很現(xiàn)代化，也很適宜人居”。

　　不過，也有不少臺灣人對于大陸的印象仍停留在20年前，特別是臺灣的“80后”青年，他們會更多地向往歐美和日本。每當遇到這些青年朋友，張文顯總會進行勸說，“沒有到過大陸的人，完全不能想象大陸的變化，我會告訴他們，廈門就是大陸版的新加坡，有機會一定要來看一看”。

盼臺南廈門直航固定化 南進南出游臺灣不成問題

　　張文顯是臺灣航友旅行社的總經(jīng)理，有20多年的從業(yè)經(jīng)歷，他在廈門有個辦事點，但是對于地接大陸旅行團的生意，他卻多年未觸碰?！艾F(xiàn)在的赴臺游，旅行社大多是虧錢的，我們叫‘負團費’，我不希望自己帶著虧本的想法做生意，然后再通過帶游客購物來彌補?！?

　　張文顯給導報記者算了一筆賬，以當前臺灣游6天5夜的價格3800元人民幣來算，扣除交通費、手續(xù)費和旅行社的基本費用，只剩下1400多元，還要搞定吃住行等問題，“可見團體游的利潤有多低”。

　　不過，臺灣自由行開放后，看好其中的商機，今年7月份，張文顯又重新遞交了申請材料?，F(xiàn)在臺灣有300多家旅行社是從事接待大陸旅行團生意的，目前已經(jīng)有160多家簽訂了“自律公約”，每家地接社接待大陸游客一人一天不少于60美元。“有了這個公約，業(yè)者才能找回信心?！痹偌由吓_南與廈門之間實現(xiàn)直航的利好消息，未來吸引陸客臺南游，成了張文顯的目標?！爸灰桨嗄芄潭ɑ?，南進南出游臺灣就不成問題?！?

請益廈門“單車環(huán)臺游第一人”規(guī)劃陸客騎單車游臺灣

　　大家都在搶赴臺游的“大蛋糕”，如何才能做出新意呢？這幾日，張文顯還跟在8月底創(chuàng)下廈門“單車環(huán)臺灣島游第一人”紀錄的方衛(wèi)東見了個面。在咖啡廳里，兩個大男人聊得熱火朝天，關于組織陸客騎單車游臺灣的方案也有了一個初步的設想。

　　張文顯告訴導報記者，臺灣最精華的旅游路段是屏東墾丁到臺東，以及花蓮一帶的環(huán)島游，以騎單車的方式走這些景點，其實是很好的一個旅游切入點?，F(xiàn)在，他們打算把陸客分成三類：一是沒有經(jīng)常騎單車的，這類游客每天可以騎50公里；二是經(jīng)常騎單車的，這類游客每天可騎80公里到100公里，中間搭配火車和其它交通工具；再者是專業(yè)的騎行者，這類游客每天可騎120公里到150公里，并且可以做環(huán)島旅游。

　　雖然只是一個初步的想法，但張文顯對這個點子很欣賞，準備一回臺灣就把方案細化，“現(xiàn)在我們準備好了食材，就等著把它烹飪成一道大菜”。