
高鐵這筆帳到底要怎么算,至今還沒個(gè)結(jié)論。
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事實(shí)上,連國民黨內(nèi)不少“立委”,也不認(rèn)為高鐵的問題有像葉匡時(shí)所講的那么嚴(yán)重。像以財(cái)經(jīng)見長的“立委”賴士葆就說,被“交通部”視為破產(chǎn)關(guān)鍵的特別股,有八成由泛公股持有,就算三、四月前要清償,政府左手欠右手,怎么可能解決不了?高鐵每年?duì)I收兩百億元,如果最后只是因?yàn)楦哞F可能將有十幾億元現(xiàn)金缺口就倒閉,會“很好笑”。
事實(shí)上,葉匡時(shí)雖被歸類為“交通幫”,實(shí)際上他與“交通部”的淵源并不深,出任“交通部長”,主要還是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的“行政院長”江宜樺力挺,與毛治國反而沒有太大關(guān)系。