臺(tái)交通部門負(fù)責(zé)人陳旦（右）、桃園機(jī)場(chǎng)董事長(zhǎng)林鵬良（左）、總經(jīng)理費(fèi)鴻鈞（后）昨天在立法機(jī)構(gòu)鞠躬道歉（臺(tái)媒圖）

調(diào)查報(bào)告指出，桃園機(jī)場(chǎng)淹水主要原因，在于防災(zāi)意識(shí)不足（臺(tái)媒圖）

　　臺(tái)海網(wǎng)6月7日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)駐臺(tái)記者 燕子）6月2日一場(chǎng)雷雨，桃園機(jī)場(chǎng)嚴(yán)重淹水慘變“水上機(jī)場(chǎng)”，引發(fā)民怨。臺(tái)交通部門昨日宣布，已批準(zhǔn)桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司董事長(zhǎng)林鵬良請(qǐng)辭案，總經(jīng)理費(fèi)鴻鈞也將隨之解任，繼任人選最快7日公布。

　　作為臺(tái)灣“門面”，桃園機(jī)場(chǎng)的重要性不言而喻。不過(guò)，桃園機(jī)場(chǎng)三天兩頭淹水，已是數(shù)年醫(yī)治不好的沉疴。幾天前的一場(chǎng)“史上最長(zhǎng)的局部大雷雨”，更讓桃園機(jī)場(chǎng)全面癱瘓，引發(fā)空中、陸地交通大亂，不僅臺(tái)行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人林全大怒，民眾也怨聲連天。臺(tái)交通部門昨天宣布，已批準(zhǔn)桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司董事長(zhǎng)林鵬良請(qǐng)辭案，總經(jīng)理費(fèi)鴻鈞也將隨之解任，繼任人選最快7日公布。

　　昨天中午，臺(tái)行政機(jī)構(gòu)公布“0602豪雨桃園機(jī)場(chǎng)淹水調(diào)查報(bào)告”，報(bào)告指出，當(dāng)天的降雨不至于釀成桃園機(jī)場(chǎng)如此慘重之災(zāi)情，機(jī)場(chǎng)內(nèi)的排水干道“H干線”才是淹水元兇。據(jù)悉，“H干線”內(nèi)非但有卵礫石淤積、阻塞，桃園機(jī)場(chǎng)當(dāng)時(shí)還沒有關(guān)閉其中的防水閘門。

　　臺(tái)行政機(jī)構(gòu)工程部門負(fù)責(zé)人吳宏謀表示，根據(jù)6月2日當(dāng)天的氣象資料顯示，應(yīng)該不至于釀成桃園機(jī)場(chǎng)的災(zāi)情。淹水主要原因，在于桃園機(jī)場(chǎng)防災(zāi)意識(shí)不足，并未關(guān)閉“H干線”內(nèi)的防水閘門。吳宏謀指出，機(jī)場(chǎng)未來(lái)環(huán)境安全與永續(xù)發(fā)展還有很多要加強(qiáng)的地方，未來(lái)會(huì)協(xié)同臺(tái)交通部門進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　臺(tái)行政機(jī)構(gòu)發(fā)言人童振源則說(shuō)，林全聽完報(bào)告后裁示，要求臺(tái)交通部門檢討桃園機(jī)場(chǎng)的防災(zāi)應(yīng)變機(jī)制、交通與重大災(zāi)變資訊的傳遞、旅客疏運(yùn)與安置計(jì)劃，并將相關(guān)改善做法納入此次桃園機(jī)場(chǎng)淹水的檢討報(bào)告。同時(shí)，透過(guò)這次桃園機(jī)場(chǎng)淹水事件的經(jīng)驗(yàn)，要求各機(jī)關(guān)具體檢討災(zāi)害防救機(jī)制，并檢討災(zāi)害防救應(yīng)變計(jì)劃與落實(shí)相關(guān)防災(zāi)演練，以便真正解決問(wèn)題，改善災(zāi)害防救機(jī)制不足及保障民眾生命財(cái)產(chǎn)。