臺(tái)海網(wǎng)10月8日訊 據(jù)臺(tái)灣東森新聞云7日?qǐng)?bào)道 接連4個(gè)臺(tái)風(fēng)侵襲臺(tái)灣，尤其臺(tái)風(fēng)“鲇魚”更是讓全臺(tái)停電戶數(shù)沖破史上第二高，電纜地下化呼聲再起。對(duì)此，臺(tái)當(dāng)局經(jīng)濟(jì)部門表示，電纜地下化雖能抵抗風(fēng)災(zāi)侵襲，但全面實(shí)行所需經(jīng)費(fèi)恐高達(dá)8000億元（新臺(tái)幣，下同）。
據(jù)指出，臺(tái)電將在2017年至2020年先進(jìn)行防災(zāi)型電架空電線地下化鋪設(shè)422公里的地下電纜，總經(jīng)費(fèi)約70億元，以應(yīng)付臺(tái)風(fēng)造成的斷電區(qū)、搶救困難區(qū)及迎風(fēng)面區(qū)。
但電纜如果全部地下化，雖然能抵抗風(fēng)災(zāi)，但如果碰到水災(zāi)泡水，抽干又烘干，搶修時(shí)程會(huì)拉得很長(zhǎng)；另外，電纜地下化會(huì)增加道路人孔蓋設(shè)置，并需要求人孔蓋降到柏油路下面，導(dǎo)致未來(lái)臺(tái)電搶修需要用雷達(dá)偵測(cè)，同時(shí)會(huì)涉及到民眾私有地、地方政府需取得路證等因素。
臺(tái)當(dāng)局強(qiáng)調(diào)，目前以推動(dòng)防災(zāi)型下地為優(yōu)先原則。至于無(wú)法下地者，臺(tái)電會(huì)加強(qiáng)電線桿韌性，以承受13級(jí)風(fēng)為標(biāo)準(zhǔn)，并考慮采用雙桿并桿或H形桿，提升電線桿韌性。
