
臺(tái)海網(wǎng)11月23日訊(海峽導(dǎo)報(bào)駐臺(tái)記者 許巧娜文/圖)昨日,臺(tái)灣第三大航空公司復(fù)興航空董事會(huì)通過(guò)決議,解散公司,下一步將召開(kāi)股東會(huì),股東會(huì)通過(guò)后,就會(huì)向證交所申請(qǐng)下市,宣告成立65年的復(fù)興航空走入歷史。
昨日上午,復(fù)興航空召開(kāi)臨時(shí)董事會(huì),通過(guò)解散決議,并將決議交股東會(huì)討論,于股東會(huì)通過(guò)后施行。在下午舉行的記者會(huì)上,復(fù)興航空董事長(zhǎng)林明升正式宣布:由于財(cái)務(wù)狀況惡化,公司將退出臺(tái)灣航空業(yè)。
林明升表示,經(jīng)歷兩次空難之后,盡管公司采取多項(xiàng)革新,但業(yè)績(jī)始終未能恢復(fù)先前水準(zhǔn),加上航空業(yè)景氣不振,國(guó)際油價(jià)爬升,財(cái)務(wù)狀況持續(xù)惡化,由于后續(xù)未見(jiàn)樂(lè)觀,才忍痛解散公司。
據(jù)林明升介紹,復(fù)興航空2015年實(shí)際運(yùn)營(yíng)虧損額超過(guò)20億元(新臺(tái)幣,下同),2016年截至10月底虧損約27億元,“幾乎每天一開(kāi)門(mén),就要損失1000萬(wàn)元”。
林明升說(shuō),“解散公司是一個(gè)痛苦的決定。我們一直試圖找海內(nèi)外專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)、合作伙伴甚至新的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)來(lái)協(xié)助復(fù)興”,但直到21日下午,“非常遺憾最終沒(méi)能實(shí)現(xiàn)”。
復(fù)興航空突然停航,對(duì)預(yù)訂其境內(nèi)外航班的旅客造成重大影響。據(jù)臺(tái)灣交通部門(mén)統(tǒng)計(jì),將有5113名旅客的出行受到影響,包括兩岸8條航線的1973名旅客。而在福建來(lái)往臺(tái)灣方面,臺(tái)中往返廈門(mén)及高雄往返廈門(mén)的班機(jī)將被取消。其中,復(fù)興航空的臺(tái)北—張家界航線是“獨(dú)家航線”,由于航班少,旅客改簽困難,估計(jì)有100多人將滯留大陸。
目前,復(fù)興航空已成立緊急任務(wù)小組,分別就旅客退票、員工資遣、政府溝通、債權(quán)清償及股東權(quán)益等方面,處理后續(xù)事宜。
復(fù)興航空擁有員工上千名,林明升承諾,所有員工將比照相關(guān)勞動(dòng)保障法規(guī)進(jìn)行資遣,另外,之前兩次空難事件尚未和解的罹難者家屬,也會(huì)有妥善的處理方式。
臺(tái)灣民航管理部門(mén)22日表示,將請(qǐng)復(fù)興航空負(fù)責(zé)人前往說(shuō)明情況。該部門(mén)21日曾表示,復(fù)興航空停航一事從未報(bào)告,其以無(wú)預(yù)警方式停航,嚴(yán)重影響旅客權(quán)益,會(huì)依相關(guān)法規(guī)裁罰。



