據(jù)臺灣媒體報道 臺灣行政機構(gòu)近日通過民用航空“法規(guī)”相關(guān)修正草案，未來明定包括禁航區(qū)、航空站或飛行場四周及高度400呎(1呎=0.9144尺)以上由臺當局民航管理部門公告管理，其余高度400呎以下由地方政府公告管理。另外，自然人持有最大起飛重量250克以上之無人機均須辦理注冊，采取實名制；25公斤以上或1公斤以上具備導航能力之無人機須經(jīng)測驗合格取得操作證。
臺灣行政機構(gòu)負責人賴清德表示，以增訂專章方式完整規(guī)劃遙控無人機的管理制度，并增訂民用航空運輸業(yè)的退場機制與相關(guān)罰則，對提升飛航安全、無人機活動秩序，以及健全民航業(yè)的管理均有幫助，應(yīng)加速推動。
臺灣交通主管部門負責人賀陳旦強調(diào)，活動區(qū)域部分，明訂禁限航區(qū)、航空站或飛行場四周及高度400呎以上由“民航局”公告管理，其余高度400呎以下由地方政府公告管理；操作限制部分，一般民眾須在高度400呎以下、采目視操作、不得于人群聚集或室外集會游行上空活動，以及日出至日落間飛航等基本限制，當局機關(guān)(構(gòu))及法人等如有特殊需求可另外提出申請。另針對違規(guī)情節(jié)訂定對應(yīng)罰則，最高可處150萬元(新臺幣，下同)罰鍰并沒收無人機。
賀陳旦也提到，鑒于復興航空無預警停航，造成社會沖擊的慘痛經(jīng)驗，主動檢討研擬旅客權(quán)益及社會公益保障的預防機制，增訂航空公司在停業(yè)或結(jié)束營業(yè)前應(yīng)先訂定計劃并落實執(zhí)行，針對違規(guī)業(yè)者處60萬至300萬元罰鍰，負責人則處1千萬元至2億元罰款。
