據(jù)臺灣媒體報道 臺灣行政機構(gòu)近日通過民用航空“法規(guī)”相關(guān)修正草案,未來明定包括禁航區(qū)、航空站或飛行場四周及高度400呎(1呎=0.9144尺)以上由臺當局民航管理部門公告管理,其余高度400呎以下由地方政府公告管理。另外,自然人持有最大起飛重量250克以上之無人機均須辦理注冊,采取實名制;25公斤以上或1公斤以上具備導航能力之無人機須經(jīng)測驗合格取得操作證。
臺灣行政機構(gòu)負責人賴清德表示,以增訂專章方式完整規(guī)劃遙控無人機的管理制度,并增訂民用航空運輸業(yè)的退場機制與相關(guān)罰則,對提升飛航安全、無人機活動秩序,以及健全民航業(yè)的管理均有幫助,應(yīng)加速推動。
臺灣交通主管部門負責人賀陳旦強調(diào),活動區(qū)域部分,明訂禁限航區(qū)、航空站或飛行場四周及高度400呎以上由“民航局”公告管理,其余高度400呎以下由地方政府公告管理;操作限制部分,一般民眾須在高度400呎以下、采目視操作、不得于人群聚集或室外集會游行上空活動,以及日出至日落間飛航等基本限制,當局機關(guān)(構(gòu))及法人等如有特殊需求可另外提出申請。另針對違規(guī)情節(jié)訂定對應(yīng)罰則,最高可處150萬元(新臺幣,下同)罰鍰并沒收無人機。
賀陳旦也提到,鑒于復興航空無預警停航,造成社會沖擊的慘痛經(jīng)驗,主動檢討研擬旅客權(quán)益及社會公益保障的預防機制,增訂航空公司在停業(yè)或結(jié)束營業(yè)前應(yīng)先訂定計劃并落實執(zhí)行,針對違規(guī)業(yè)者處60萬至300萬元罰鍰,負責人則處1千萬元至2億元罰款。
