據(jù)臺(tái)“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道,針對(duì)“日本車輛制造”的說(shuō)法,臺(tái)鐵稱,日本公司承認(rèn)的疏失,目前正在聯(lián)系確認(rèn)中。
對(duì)于是否會(huì)向日商追究責(zé)任,吳宏謀強(qiáng)調(diào),將等法律層面條件成熟后再研究,但臺(tái)鐵在普悠瑪列車的采購(gòu)、驗(yàn)收、履約以及驗(yàn)證等整個(gè)過(guò)程,將會(huì)再全面調(diào)查一遍。
據(jù)臺(tái)“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道,針對(duì)“日本車輛制造”的說(shuō)法,臺(tái)鐵稱,日本公司承認(rèn)的疏失,目前正在聯(lián)系確認(rèn)中。
對(duì)于是否會(huì)向日商追究責(zé)任,吳宏謀強(qiáng)調(diào),將等法律層面條件成熟后再研究,但臺(tái)鐵在普悠瑪列車的采購(gòu)、驗(yàn)收、履約以及驗(yàn)證等整個(gè)過(guò)程,將會(huì)再全面調(diào)查一遍。
27 日有媒體爆出“交通部長(zhǎng)”吳宏謀確定請(qǐng)辭,“行政院”發(fā)言人Kolas Yotaka (谷辣斯.尤達(dá)卡)澄清,沒(méi)有準(zhǔn)辭一事。圖源:臺(tái)媒 據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,普悠瑪翻覆,造成18 人死亡,釀成臺(tái)鐵史上最嚴(yán)重事故,但事發(fā)后臺(tái)鐵高層、“交通部”一度將肇事責(zé)任推給司機(jī)一人,引發(fā)眾怒,日...
據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)“行政院長(zhǎng)”賴清德報(bào)告“政府總預(yù)算案”與“前瞻二期預(yù)算案”,“立委”高金素梅質(zhì)詢普悠瑪事故,大批民進(jìn)黨當(dāng)局不愿聆聽(tīng),只會(huì)用政策欺騙花東居民,賴清德要響應(yīng)時(shí)都被打斷,在質(zhì)詢時(shí)間快結(jié)束時(shí),賴清德則怒嗆,“剩下6秒鐘而已,你要給我多少時(shí)間說(shuō)?你的質(zhì)詢...
臺(tái)鐵列車近3天8起異常,故障車?yán)^續(xù)開(kāi)冒煙才停駛。(圖片來(lái)源:臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》) 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,臺(tái)鐵普悠瑪出軌翻覆釀18死,臺(tái)鐵似乎仍未學(xué)到教訓(xùn),過(guò)去三天,臺(tái)鐵至少有8起列車因自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)(ATP)故障、動(dòng)力不足等因素導(dǎo)致降速、停駛,其中不乏普悠瑪、太魯閣號(hào)列車...
釀成臺(tái)鐵37年來(lái)最大慘劇的普悠瑪列車脫軌事故,迄今已經(jīng)過(guò)去四天。24日,臺(tái)檢方、臺(tái)行政機(jī)構(gòu)調(diào)查小組與臺(tái)交通部門臺(tái)鐵局,一致定調(diào)是司機(jī)員尤振仲關(guān)閉列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)(ATP)導(dǎo)致超速出軌,甚至明白點(diǎn)出是“人為疏失”。 臺(tái)鐵局長(zhǎng)鹿?jié)嵣?4日上午在臺(tái)立法機(jī)構(gòu)表示,“司機(jī)關(guān)ATP沒(méi)通...
據(jù)臺(tái)灣“東森新聞云”報(bào)道,臺(tái)鐵普悠瑪列車出軌意外造成18死及上百人輕重傷,肇事原因至今仍在厘清中,“時(shí)代力量”“立委”黃國(guó)昌接受電臺(tái)專訪時(shí)爆料,普悠瑪事故調(diào)查小組成員有瑕疵,“有幾位委員所屬的公司每年在臺(tái)鐵包了一堆標(biāo)案!”他質(zhì)疑,“這樣的調(diào)查小組公正客觀嗎?” 關(guān)于“行政院”為普悠瑪事故成立的調(diào)查小組,黃國(guó)昌質(zhì)疑,“大家對(duì)‘行政院’組成的...