據(jù)臺灣《中時電子報》報道，臺鐵第6432車次普悠瑪列車10月21日下午行經(jīng)宜蘭縣蘇澳新馬車站時發(fā)生出軌翻覆意外，造成18人死亡、190人受傷。負責臺鐵總體檢的官員張景森表示，臺鐵將參照臺灣高鐵的SMS安全管理系統(tǒng)，成立專責單位來規(guī)劃、推動和稽查安全工作，預計2019年4月前建設完成高規(guī)格的安全管理系統(tǒng)。
張景森說，安全管理系統(tǒng)要能有效運作，臺鐵仍須形成“安全第一”的組織文化，希望普悠瑪列車事故對于臺鐵形成“安全至上”的組織文化有刺激作用。
10月21日拍攝的臺鐵列車出軌翻覆事故現(xiàn)場。
臺鐵日前向臺當局提出檢討報告，點出車輛老舊、預算不足、材料取得不易、駕駛人力不足、軌道強度不足、路線環(huán)境不良、欠缺SMS安全管理系統(tǒng)等問題。
臺鐵的書面報告指出，臺灣高鐵公司目前由營運安全室負責管理SMS安全管理系統(tǒng)，并制定安全政策、安全目標與監(jiān)督、系統(tǒng)安全及風險管理與控制、安全責任、安全委員會等12個要項。
報告提出，臺鐵將參照臺灣高鐵成立專責單位，管理臺鐵SMS安全管理系統(tǒng)；臺鐵也制定未來SMS的執(zhí)行重點，包括全員參與、建立標準作業(yè)程序(SOP)、專業(yè)整合及跨域管理，臺鐵預計2019年4月前建設完成高規(guī)格的安全管理系統(tǒng)。
原標題：臺鐵計劃2019年4月前建成高規(guī)格安全管理系統(tǒng)
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