據(jù)臺灣“中央社”報道，為減少移動污染源(包含汽車、船舶及飛機等)空氣污染排放，臺灣“環(huán)保署”6日預告將執(zhí)行更嚴的車用汽柴油成分管制標準，還增加對船舶及航空燃油成分管制，預計2019年元旦施行。
根據(jù)臺灣“環(huán)保署”數(shù)據(jù)，臺灣空氣細懸浮微粒(PM2.5)來源中，移動污染源占約1/3。
臺灣“環(huán)保署”表示，汽柴油經(jīng)過燃燒后會排放氮氧化物、硫氧化物、碳氫化合物等多種有害物質，進而造成臭味、酸雨、煙霧等污染問題，因此需對移動污染源燃油成分逐漸執(zhí)行更嚴管制。
臺灣雖已將車用汽油中苯含量調降至1%，但依據(jù)空氣質量交通監(jiān)測站數(shù)據(jù)，暴露在現(xiàn)有苯濃度環(huán)境中，致癌風險仍高于標準值，因此擬將汽油發(fā)動機用油中苯含量上限加嚴為0.8%，將柴油發(fā)動機用油中多環(huán)芳香烴含量最大值11%修正為0.8%。
此外，臺灣“環(huán)保署”限定船舶燃油硫含量最大值為0.5%，限定航空燃油硫含量最大值為0.2%。
臺灣“環(huán)保署”表示，此修正草案預計2019年1月1日發(fā)布施行，呼吁相關管制對象應及早執(zhí)行應對作業(yè)，為移動污染源燃料成分管制預作準備。
